Uma das anomalias comuns que ocorrem na lubrificação de motores a diesel em veículos transportadores de carga é a(o)
distribuição irregular do óleo de freio no circuito de frenagem.
redução da pressão de lubrificação por desgaste de bielas.
sobrecarga na bomba de combustível por superaquecimento.
aumento da distância de frenagem por falha na luz de freio.
mau funcionamento do sistema elétrico conectado ao radiador de óleo.
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