Trânsito e Serviço de Transporte - Mecânica - Fundação para o Vestibular da Universidade Estadual Paulista (VUNESP) - 2007
Uma válvula de admissão do motor regulada com folga abaixo da especificação poderá provocar
queima da junta do cabeçote.
aumento da temperatura do motor.
vazamento de compressão.
trincas na cabeça do pistão.
ruídos internos no motor.
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