A seguir são apresentadas alternativas logísticas hipotéticas para o transporte de 20.000 t de soja em grãos a partir do norte do estado de Mato Grosso com destino à exportação.
< rota sul via rodoviária direta até Paranaguá PR, com 2.500 km de estradas;
< rota norte transporte multimodal, por rodovia de 400 km, até Porto Velho RO e, em seguida, pela hidrovia do rio Madeira até Itacoatiara AM, trecho aproximado de 1.000 km.
Desprezando o custo e o tempo de transbordo rodo-fluvial na rota norte e considerando que, em qualquer rota, o frete do caminhão de 40 t custa R$ 0,10 a tonelada por quilômetro percorrido e o do comboio de 20.000 t custa R$ 0,01 a tonelada por quilômetro percorrido, julgue os próximos itens, com base nas informações acima.
A parcela do frete rodoviário do norte do Mato Grosso a Porto Velho RO pela rota norte é superior a R$ 1 milhão.{TITLE}
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