Bastante polêmica e criticada no Brasil, a Estrada de Ferro Madeira-Mamoré tornou-se fundamental para a formação sociopolítico-econômica de Rondônia, mas não atingiu os objetivos para os quais fora construída. Todas as opções estão associadas ao período conhecido como "erradicação da Madeira-Mamoré", EXCETO
a falta de infra-estrutura viária entre Brasil e Bolívia.
a presença de novas frentes agrícolas.
a abertura de novas estradas de rodagem em território nacional.
o declínio do ciclo da borracha.
os altos custos de operacionalização da estrada de ferro.
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