Questão número 344181

Com relação ao fenômeno da fadiga em aeronaves, NÃO é correto afirmar que:

  • A.

    é fratura resultante é do tipo frágil e não apresenta deformação plástica visível;

  • B.

    é uma falha que sempre ocorre devido aos grandes esforços, aqueles esforços muito acima dos previstos no projeto, gerados pela operação fora do envelope de vôo da aeronave;

  • C.

    a falha pode ter início em um ponto de corrosão superficial;

  • D.

    a falha pode iniciar em pontos de concentração de tensão, tais como: furos, rasgos de chavetas, cantos vivos, descontinuidades;

  • E.

    fadiga é um fenômeno através do qual o material apresenta uma tendência de fraturar, a partir de uma pequena fissura, sob a aplicação de tensões cíclicas ou alternadas, de grandeza muito inferior à sua resistência nominal.

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