Questão número 348171

Em uma situação de emergência, quando um motor precisa ser parado após uma falha ou perda de energia, um freio dinâmico pode ser usado para minimizar o tempo de desaceleração. Consegue-se isso conectando-se uma carga resistiva aos terminais do motor, forçando este último a funcionar como gerador e produzir torque de frenagem otimizado para um determinado motor.

Considere um motor com os seguintes dados:

 indutância de fase = 1,5 mH

resistência de fase = 0,152 ohm

 nº de polos = 8

Nesse sentido, a resistência externa necessária por fase para produzir torque de frenagem no motor que gira com velocidade máxima de 2000 rpm, em ohm, é:

• A. 0,108.
• B. 0,118.
• C. 0,122.
• D. 0,160.
• E. 0,185.