Questão número 496722

Referente ao projeto geométrico de rodovias, qual afirmação é falsa?

• A.

  Nas curvas, os veículos acupam fisicamente espaços laterais maiores que a sua largura, e esta é uma das razões para o uso da superlargura.

• B.

  O abaulamento tem, nos trechos em tangente, a mesma função que a superelevação tem nos trechos em curva.

• C.

  As curvas de transição tem a função de permitir uma passagem suave e gradual entre a condição do trecho em tangente e a condição de trecho em curva.

• D.

  A superelevação tem por objetivo eliminar os efeitos das forças laterais sobre os passageiros e as cargas, nos trechos em curva das rodovias.