Questão número 497425

Constitui fundamento do método do DNER para dimensionamento de pavimentos flexíveis:

  • A.

    a ruptura do pavimento por fadiga, quantificada através do número N = valor total de passagens de veículos durante a vida útil da rodovia

  • B.

    a resistência à tração na flexão do concreto

  • C.

    a equivalência estrutural dos materiais efetivamente usados no pavimento e o material padrão do método, o concreto betuminoso usinado à quente (CBUQ)

  • D.

    a espessura das subcamadas do pavimento independe das propriedades geotécnicas do sub-leito

  • E.

    o número de eixos dos veículos é irrelevante na definição da espessura do pavimento

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