Questão número 504132

No projeto de um sistema de drenagem pluvial de vias e pátios de estacionamento, adota-se o método racional, que considera

  • A.

    a intensidade pluviométrica local, em função da área de drenagem ou de contribuição.

  • B.

    os eventos hidrológicos com alta probabilidade de ocorrência.

  • C.

    os coeficientes de deflúvio ou run-off proporcionais à responsabilidade do projeto.

  • D.

    os eventos hidrológicos com duração proporcional à vida útil da obra.

  • E.

    a intensidade pluviométrica local associada à duração e à frequência.

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