A avaliação funcional de pavimentos, asfálticos ou rígidos, deve contemplar a medição da irregularidade longitudinal do pavimento. A irregularidade caracteriza-se pelo desvio da superfície da rodovia em relação a um plano de referência, que afeta a dinâmica dos veículos, a qualidade de rolamento e as cargas dinâmicas sobre a via. A medição deste índice NÃO pode ser realizada com:
Levantamento topográfico com nível e mira.
Georradar (Ground Penetrating Radar).
MERLIN (Machine for Evaluating Roughness using Low-Cost Instrumentation).
Integrador IPR/USP.
Perfilômetro inercial a laser.
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