Questão número 541812

Em um projeto da estrutura de um navio, estão presentes as seguintes situações.

• As unidades de chapeamento do fundo principal possuem comprimento na direção longitudinal cinco vezes maior que seu comprimento da direção transversal.

• As unidades de chapeamento do convés possuem comprimento na direção transversal cinco vezes maior que seu comprimento da direção longitudinal.

Analisando-se essas situações, constata-se que os sistemas de cavernamento desse navio para o fundo e para o convés são, respectivamente,

• A. longitudinal e transversal
• B. longitudinal e misto
• C. misto e transversal
• D. misto e longitudinal
• E. transversal e longitudinal