Questões de Arquitetura do ano 2004

Os números indicados no gráfico de uma sondagem de reconhecimento do subsolo com penetrômetro dinâmico com amostrador SPT indica:

• A.

  a tensão admissível pelo solo

• B.

  o grau de compacidade das areias

• C.

  as dimensões necessárias para as sapatas

• D.

  a quantidade de golpes para penetrar 15 cm no solo

Define-se Ensaio de Abatimento como um:

• A.

  método para se determinar a consistência e a plasticidade do concreto recém-misturado, também denominado de slump test

• B.

  ensaio de compressão de um cilindro extraído de uma estrutura endurecida de concreto, normalmente por meio de uma perfuração da mesma

• C.

  método para se definir a relação entre as quantidades de água de amassamento e cimento em um volume unitário de mistura de concreto ou argamassa

• D.

  procedimento que visa a determinar a resistência à compressão de um lote de concreto para se medir a carga máxima que um cilindro de ensaio é capaz de suportar em compressão axial, até se romper

A superfície gerada pelo deslocamento de uma parábola de curvatura descendente ao longo de uma parábola de curvatura ascendente chama-se parabolóide do tipo:

• A.

  circular

• B.

  elíptico

• C.

  hiperbólico

• D.

  translacional

Estrutura estaiada consiste em:

• A.

  estrutura de cabos suspensos e pré-tensionados, colocados entre elementos de compressão

• B.

  estrutura suspensa que possui conjuntos de cabos superiores e inferiores de curvatura diferentes

• C.

  estrutura suspensa, composta por um campo de cabos entrecruzados de curvaturas diferentes e, via de regra, opostas

• D.

  estrutura com mastros verticais ou inclinados, a partir dos quais se estendem cabos, a fim de sustentar elementos horizontais, segundo um padrão paralelo ou radial

Os aeroportos de Belém, Natal e Brasília têm projetos de remodelação do arquiteto:

• A. (A) Sérgio R. Parada;
• B. (B) Paulo Casé;
• C. (C) Acácio Gil Borsoi;
• D. (D) Paulo Mendes da Rocha;
• E. (E) Oscar Niemeyer.

No projeto de circulações em edifícios públicos e industriais, atenção especial deve ser dada à relação entre:

• A. (A) o comprimento do espaço e o número de usuários;
• B. (B) o pé direito das salas e o número de usuários;
• C. (C) o pé direito do espaço de circulação e o número de usuários;
• D. (D) a largura, o número de aberturas para as circulações e o número de usuários;
• E. (E) o pé direito do espaço e o número de aberturas para as circulações.

A direção da pista de um aeroporto deve ser:

• A. (A) ortogonal à direção dos ventos dominantes;
• B. (B) paralela à direção dos ventos dominantes;
• C. (C) paralela à direção dominante da edificação;
• D. (D) ortogonal à direção dominante da edificação;
• E. (E) a 45° em relação à direção dos ventos dominantes.

Na especificação dos materiais para o projeto arquitetônico devem ser levados em consideração os seguintes fatores:

• A.

  dimensões do ambiente e resistência dos materiais ao calor;

• B.

  ofertas do mercado e relação dos fornecedores;

• C.

  características dos materiais e solicitações de cada ambiente;

• D.

  qualificação da mão-de-obra e cores dos materiais;

• E. durabilidade dos materiais e suas propriedades óticas.

A ferragem de uma peça estrutural em concreto armado no interior de uma edificação deve ter uma recobertura mínima de:

• A. 05 mm;
• B. 15 mm;
• C. 20 mm;
• D.

  30 mm;

• E.

  60 mm.

As tolerâncias dimensionais variam, de acordo com o sistema estrutural escolhido, na seguinte ordem decrescente:

• A. concreto armado, alvenaria estrutural e estrutura metálica;
• B.

  alvenaria estrutural, concreto armado e estrutura metálica;

• C.

  estrutura metálica, sistema auto-portante e concreto armado;

• D.

  sistema auto-portante, estrutura metálica e concreto armado;

• E.

  estrutura metálica, concreto armado e sistema auto-portante.