Questões de Conhecimentos Técnicos de um determinado Cargo/Área

• A.
• B.
• C.
• D.
• E.

• A.
• B.
• C.
• D.
• E.

Marque a alternativa CORRETA. De acordo com a Resolução 3395/97, “Manual de Gerenciamento da Frota”, são providências a serem tomadas pelo Chefe da Seção de Transportes, em caso de acidentes envolvendo viaturas da PMMG:

• A.

  Preservar o local do acidente, inclusive com demarcação da posição final dos veículos, na medida do possível.

• B.

  Comunicar, imediatamente, à sua fração ou UE o acidente ocorrido, solicitando o comparecimento do oficial de serviço ou correspondente.

• C.

  Preencher a Ficha de Acidente, constante do ANEXO "L".

• D. Agilizar todas as medidas que permitam à recuperação da viatura, já a partir da notícia do acidente.

• A. 10,6 V e 120 Hz
• B. 10,6 V e 60 Hz .
• C. 6 V e 120 Hz.
• D. 1,06 V e 120 Hz.
• E. 1,06 V e 60 Hz.

Sabendo-se que o conjunto porca-parafuso de potência, constituído por fuso e porca de rosca Acme 1,25 – 5 de uma entrada, é lubrificado com óleo, o que lhe confere atrito de deslizamento igual a 0,2, e que o parafuso deverá elevar uma carga axial de 2000 lb, qual a eficiência desse conjunto?

Dados:

Diâmetro médio do colar = 1,75 in

Torque de elevação da carga = 200 lb.in

• A. 1/ð
• B. 0,4+ð
• C. 2.ð
• D. 0,2ð²
• E. 2/ð

Quanto ao sistema de freio ABS (SYSTEM BRAKE ANT-LOCK) é CORRETO afirmar que:

• A.

  É um sistema de freio independente adicionado ao circuito de freio básico do veículo com a função de evitar o bloqueio das rodas em frenagens pânicas, possibilitando que o condutor mantenha o controle do veículo em qualquer condição de piso.

• B.

  É um sistema adicionado ao circuito de freio básico do veículo com a função de evitar o bloqueio das rodas em frenagens pânicas, possibilitando que o condutor mantenha o controle do veículo em qualquer condição de piso.

• C.

  É um sistema de freio independente adicionado ao circuito de freio básico do veículo, que sofre uma grande dependência funcional em caso de falha, entre o ABS e o Servofreio.

• D.

  um sistema de freio acoplado ao sistema básico do veículo, que é acionado pela central eletrônica da injeção.

• A. 4,5 mA e 9 V
• B. 30 mA e 4,5 V
• C. 1 mA e 7 V
• D. 1 mA e 4 V
• E. 1 mA e 1 V

• A.
• B.
• C.
• D.
• E.

Marque a alternativa CORRETA. De acordo com a Mecânica Automobilística I e II – Suspensão e Direção, a função principal de um amortecedor é:

• A.

  Manter o veículo alinhado.

• B.

  Amortecer o retorno e a ação das molas de suspensão.

• C.

  Manter o veículo em constante contato com o solo.

• D.

  Assegurar maior conforto aos ocupantes do veículo.

• A. 90
• B. 68
• C. 45
• D. - 68
• E. - 90