Questões de Conhecimentos Técnicos de um determinado Cargo/Área do ano 2007

Julgue os itens seguintes, com relação a máquinas elétricas rotativas.

A velocidade de um motor de corrente contínua com excitação do tipo shunt pode ser controlada variando-se a corrente que produz o fluxo, denominada corrente de campo.

• C. Certo
• E. Errado

Julgue os itens seguintes, com relação a máquinas elétricas rotativas.

Considere que um motor de corrente contínua com excitação do tipo shunt tenha a velocidade reduzida em razão da aplicação de carga adicional. Nessa situação, o torque desenvolvido pela armadura desse motor aumentará.

• C. Certo
• E. Errado

Julgue os itens seguintes, com relação a máquinas elétricas rotativas.

Considere que um motor síncrono trifásico seja alimentado por uma fonte de tensão trifásica, de freqüência constante, equilibrada e simétrica. Nessa situação e independentemente da carga, esse motor funcionará em regime permanente com velocidade constante.

• C. Certo
• E. Errado

Julgue os itens seguintes, com relação a máquinas elétricas rotativas.

Geradores síncronos de pólos salientes possuem grande número de pólos e operam com velocidades mais baixas que os geradores síncronos de pólos não-salientes (cilíndricos, lisos).

• C. Certo
• E. Errado

Julgue os itens seguintes, com relação a máquinas elétricas rotativas.

O motor síncrono, após a sua excitação de campo ter sido adequadamente ajustada, pode ser utilizado para corrigir o fator de potência de uma instalação.

• C. Certo
• E. Errado

Ensaios a vazio e de curto-circuito são realizados em transformadores monofásicos com núcleo ferromagnético com o objetivo de se determinarem os parâmetros do circuito equivalente desse tipo de equipamento. Instrumentos de medição como voltímetros, amperímetros e wattímetros são utilizados nesses ensaios. Acerca dos ensaios realizados em transformadores, julgue os itens que se seguem.

Por meio do ensaio de curto-circuito, é possível obter corretamente o ramo em derivação do circuito equivalente do transformador.

• C. Certo
• E. Errado

Ensaios a vazio e de curto-circuito são realizados em transformadores monofásicos com núcleo ferromagnético com o objetivo de se determinarem os parâmetros do circuito equivalente desse tipo de equipamento. Instrumentos de medição como voltímetros, amperímetros e wattímetros são utilizados nesses ensaios. Acerca dos ensaios realizados em transformadores, julgue os itens que se seguem.

O wattímetro pode ser usado, no ensaio a vazio, para medir as perdas no núcleo do transformador, enquanto que, no ensaio de curto-circuito, esse instrumento serve para medir as perdas nos enrolamentos.

• C. Certo
• E. Errado

Ensaios a vazio e de curto-circuito são realizados em transformadores monofásicos com núcleo ferromagnético com o objetivo de se determinarem os parâmetros do circuito equivalente desse tipo de equipamento. Instrumentos de medição como voltímetros, amperímetros e wattímetros são utilizados nesses ensaios. Acerca dos ensaios realizados em transformadores, julgue os itens que se seguem.

No ensaio de curto-circuito, ao se aplicar uma tensão nominal do lado ensaiado, é possível medir, com o uso do amperímetro, uma corrente de pequena magnitude, denominada corrente de excitação.

• C. Certo
• E. Errado

A utilização adequada de sistemas de partida de motores de indução contribui para prolongar a vida útil do motor, além de contribuir para a redução de custos operacionais. Acerca dos métodos de partida usualmente empregados em motor de indução, julgue os itens a seguir.

O método de partida direta requer a utilização de uma chave compensadora, a qual é composta por um autotransformador com várias derivações.

• C. Certo
• E. Errado

A utilização adequada de sistemas de partida de motores de indução contribui para prolongar a vida útil do motor, além de contribuir para a redução de custos operacionais. Acerca dos métodos de partida usualmente empregados em motor de indução, julgue os itens a seguir.

Chaves estáticas de partida do tipo soft-starter, para motores de indução, permitem a aceleração/desaceleração bem como a proteção do motor durante a partida.

• C. Certo
• E. Errado