Questões de Conhecimentos Técnicos de um determinado Cargo/Área do ano 2008
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Conhecimentos Técnicos de um determinado Cargo/Área - Mecânica de veículos - Fundação Carlos Chagas (FCC) - 2008
Os tubos 1 e 2 conectados ao atuador hidráulico da figura abaixo têm mesmo diâmetro.
Durante o avanço do atuador, serão iguais as
- A.
vazões do fluido à esquerda e à direita do êmbolo no interior do atuador.
- B.
velocidades dos fluidos nos tubos 1 e 2.
- C.
vazões dos fluidos nos tubos 1 e 2.
- D.
pressões nos tubos 1 e 2.
- E.
velocidades dos fluidos à esquerda e à direita do êmbolo no interior do atuador.
Conhecimentos Técnicos de um determinado Cargo/Área - Mecânica de veículos - Fundação Carlos Chagas (FCC) - 2008
A figura mostra um trecho de um circuito hidráulico. O componente em destaque tem a função de
- A.
regular a velocidade de avanço.
- B.
limitar a pressão no fim-de-curso.
- C.
regular a velocidade de retorno.
- D.
atrasar o avanço do atuador.
- E.
possibilitar o retorno automático.
Conhecimentos Técnicos de um determinado Cargo/Área - Mecânica de veículos - Fundação Carlos Chagas (FCC) - 2008
A figura abaixo mostra um atuador pneumático de dupla ação comandado por uma válvula direcional acionada por um botão.
A função da válvula em destaque é
- A.
regular a pressão na linha de retorno.
- B.
controlar a velocidade de retorno do atuador.
- C.
controlar a velocidade de avanço do atuador.
- D.
acelerar a retorno do atuador.
- E.
possibilitar a parada do atuador em qualquer posição.
Conhecimentos Técnicos de um determinado Cargo/Área - Mecânica de veículos - Fundação Carlos Chagas (FCC) - 2008
Em motores de combustão interna, o envelhecimento do lubrificante por oxidação ocasiona o aparecimento de substâncias pouco solúveis. A fim de combater esse efeito indesejado devem ser utilizados aditivos
- A.
de adesividade.
- B.
anticorrosivos.
- C.
de extrema pressão.
- D.
antiespumante.
- E.
dispersantes.
Conhecimentos Técnicos de um determinado Cargo/Área - Mecânica de veículos - Fundação Carlos Chagas (FCC) - 2008
O sistema representado abaixo mostra uma transmissão por correia e engrenagens de diversos tipos, sendo indicado na figura os diâmetros das polias, o número de dentes das engrenagens 3, 4 e 8 e o número de entradas do sem-fim.
Se o eixo de entrada gira a 1760 rpm e o de saída a 22 rpm, a relação de transmissão das engrenagens cônicas é igual a
- A.
1
- B.
2
- C.
3
- D.
4
- E.
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O eixo de um motor deverá ser conectado a um eixo de um sistema de transmissão. Sendo considerada baixa a potência a ser transmitida, é viável a adoção do acoplamento por
- A.
luvas.
- B.
flanges parafusados.
- C.
flanges dentados.
- D.
flanges conectados por conjunto de lâminas de aço.
- E.
molas elásticas.
Conhecimentos Técnicos de um determinado Cargo/Área - Mecânica de veículos - Fundação Carlos Chagas (FCC) - 2008
Para a montagem de um rolamento com dupla blindagem com interferência em um eixo deve-se
- A.
resfriá-lo em gelo seco.
- B.
pré lavá-lo em benzeno.
- C.
aquecê-lo em óleo quente.
- D.
aquecê-lo em estufa.
- E.
iniciar pelo seu anel interno.
Conhecimentos Técnicos de um determinado Cargo/Área - Mecânica de veículos - Fundação Carlos Chagas (FCC) - 2008
Duas peças que apresentam grande seção e formato irregular deverão ser unidas através de um processo de soldagem por resistência. Dadas as características das peças, é conveniente optar pelo processo
- A.
por costura.
- B.
de topo por resistência.
- C.
por projeção.
- D.
de topo por centelhamento.
- E.
por pontos.
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A penetração obtida em um processo de soldagem TIG com a polaridade invertida, comparativamente, é menor
- A.
se utilizada corrente alternada.
- B.
se não utilizar gás protetor.
- C.
se utilizado argônio como gás protetor.
- D.
se utilizado hélio como gás protetor.
- E.
do que a obtida com a polaridade direta.
Conhecimentos Técnicos de um determinado Cargo/Área - Mecânica de veículos - Fundação Carlos Chagas (FCC) - 2008
Os limites do curso do pistão em um motor de combustão interna são definidos pelos pontos mortos superior (fig.1) e inferior (fig.2).
A taxa de compressão é dada por
- A.
V1
- B.
V2 − V1
- C.
V2/V1
- D.
V2
- E.
(V2 − V1)/V2
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