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Engenharia Civil - Planejamento de Projetos e Obras: Programação e Controle - Centro de Seleção e de Promoção de Eventos UnB (CESPE) - 2007
Existem diretrizes para a implementação de medidas de controle e sistemas preventivos de segurança nos processos, nas condições e no meio ambiente de trabalho na indústria da construção. Acerca dessas diretrizes, julgue os próximos itens.
São proibidas instalações móveis, inclusive contêineres, em áreas de vivência de canteiro de obra e frentes de trabalho.
Engenharia Civil - Projeto e Execução de Rodovias - Centro de Seleção e de Promoção de Eventos UnB (CESPE) - 2007
Entre as alternativas para pavimentos de rodovias, os mais empregados são os flexíveis e os rígidos. Considerando esses tipos de pavimentos, julgue os seguintes itens.
A compactação do concreto asfáltico no pavimento flexível deve ser feita com rolo pé-de-carneiro.
Está correto o detalhe de posicionamento de barras de aço submetidas à tração:
Considere as seguintes afirmações.
I. Uma pressão hidráulica excessiva na peça de utilização tende a aumentar desnecessariamente o consumo de água.
II. As tubulações de aviso dos reservatórios devem ser posicionadas de modo que qualquer escoamento ocorra em local e de forma prontamente constatável.
III. O acesso ao interior do reservatório, para inspeção e limpeza, deve ser garantido através de abertura com dimensão mínima de 600 mm.
Qual(is) está(ão) correta(s)?
Apenas a I.
Apenas a I e a II.
Apenas a II e a III.
I, II e III.
Engenharia Civil - Geral - FUNRIO Fundação de Apoio a Pesquisa, Ensino e Assistência (FUNRIO) - 2007
Considere uma lagoa com 5 metros de lâmina d'água. Um ponto A está situado no topo da lâmina d'água e um ponto B está localizado na interface lâmina d'água / terreno natural, na mesma vertical. É correto afirmar:
a diferença de tensão efetiva entre os pontos A e B é igual a 30 kN / m2
a diferença de tensão efetiva entre os dois pontos é igual a 10kPa
a tensão efetiva no ponto B é nula
a diferença de tensão total entre os dois pontos é nula
não há diferença de tensão efetiva entre os pontos A e B, desde que seja expressa em unidade SI (sistema internacional)
NAS QUESTÕES NUMERADAS DE 16 A 40, ASSINALE A ÚNICA ALTERNATIVA QUE RESPONDE CORRETAMENTE AO ENUNCIADO.
Tomando como base o ensaio de adensamento dos solos, considera-se que uma camada é préadensada, quando em sua história geológica:
jamais experimentou pressões verticais como as atuais, tendo OCR < 1,0
já esteve submetida a pressões maiores que as atuais, tendo OCR > 1,0
foi submetida a pressões exatamente iguais às atuais, tendo OCR = 1,0
trata-se de um aterro previamente compactado pelo homem, tendo OCR = 1,0
O desenho acima apresenta uma instalação elétrica normal de uma casa. Com relação aos trechos indicados pelas letras A, B, C e D nesse desenho, julgue os itens a seguir.
O trecho A corresponde ao ramal de entrada.Engenharia Civil - Hidráulica e Hidrologia - Centro de Seleção e de Promoção de Eventos UnB (CESPE) - 2007
Sabe-se que a urbanização é responsável pelo aumento do escoamento superficial urbano e, conseqüentemente, pelo aumento da freqüência das inundações, portanto, um aspecto essencial para se conseguir uma urbanização de baixo impacto é combater o incremento no escoamento superficial, de modo a manter a resposta da bacia nas suas condições naturais, prévias à urbanização. A respeito desse assunto, julgue os próximos itens.
Em regiões urbanas onde não há espaço suficiente para a implantação de uma bacia de acumulação, recomenda-se a canalização dos cursos de água, dando-se preferência aos condutos fechados sob pressão.
Engenharia Civil - Planejamento de Projetos e Obras: Programação e Controle - Centro de Seleção e de Promoção de Eventos UnB (CESPE) - 2007
A rede apresentada na figura acima mostra o cronograma físicofinanceiro de uma obra hipotética, construído com a utilização das técnicas PERT-CPM, na qual a duração (t) está expressa em meses e o custo, em milhões de reais. Admitiu-se a data de início t = 0 e a data fixada para o término, t = 20 meses. Com base nessas informações, julgue os itens a seguir.
No quinto mês, posição mais avançada do cronograma, o custo conjunto de todas as atividades em execução (com base na data mais cedo de início) é de 75 milhões de reais.
Engenharia Civil - Projeto e Execução de Rodovias - Centro de Seleção e de Promoção de Eventos UnB (CESPE) - 2007
Entre as alternativas para pavimentos de rodovias, os mais empregados são os flexíveis e os rígidos. Considerando esses tipos de pavimentos, julgue os seguintes itens.
Para pavimentos rígidos, é previsto o ensaio para controle de resistência à tração na flexão.
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