Questões de Engenharia Civil

Para a execução de um aterro em solo, o material foi transportado em caminhões basculantes com capacidade de 5 m³ cada. Após compactado, o aterro apresentou volume total igual a 750 m³. Considerando que a massa específica do material compactado é igual a 2,1 t/m³, a massa específica do material solto vale 1,05 t/m³ e a massa especifica do material natural vale 1.550 kg/m³, o número de viagens do caminhão basculante é, no mínimo, igual a

• A. 331.
• B. 200.
• C. 116.
• D. 230.
• E. 301.

Para a caracterização dos custos de uma obra rodoviária, a relação entre o preço total ou preço de venda e o custo direto constitui

• A. o fator de custo financeiro.
• B. o custo indireto parcial.
• C. o custo direto de serviços.
• D. o fator de LDI, lucro e despesas indiretas.
• E. a margem de lucro

Um gerente de projeto foi incumbido de construir, em seis meses, uma edificação cujo orçamento total é de R$ 6 milhões. O gerente planejou executar a obra em seis etapas — cada uma delas orçada em R$ 1 milhão —, de modo que, ao final do segundo mês, duas etapas deveriam estar concluídas. Findado este prazo, o gerente convocou uma reunião de acompanhamento para verificar o desempenho e foi informado de que apenas a primeira etapa da obra havia sido concluída e que essa custara R$ 1,2 milhão.

Com base nessa situação, julgue os itens seguintes, relativos a gerenciamento de projetos.

O cronograma do projeto está progredindo a 80% da taxa originalmente projetada.

• C. Certo
• E. Errado

Com base nessas informações, julgue os próximos itens.

O maior corte, localizado entre as estacas 0 e 52, tem volume de 600 m3 e o maior aterro, entre as estacas 58 e 100, tem volume de 300 m3.

• C. Certo
• E. Errado

Durante a concretagem da laje do quarto andar de um edifício que terá dez andares, um funcionário ficou gravemente ferido ao cair da laje do segundo andar quando realizava inspeção nas fôrmas das vigas próximas à borda da edificação. Um engenheiro de segurança do trabalho foi nomeado para emitir um laudo pericial sobre as causas do acidente. No laudo, constou que o funcionário não usava cinto de segurança e que, apesar de existir a plataforma principal de proteção, não havia tela de proteção.

A respeito dessa situação hipotética, julgue os itens seguintes.

Para garantir a agilidade necessária ao serviço que estava sendo executado, o cinto de segurança poderia ter sido substituído pela instalação da tela de proteção.

• C. Certo
• E. Errado

Em relação aos serviços de escavações considere:

I. Os materiais retirados da escavação devem ser depositados a uma distância superior à metade da profundidade, medida a partir da borda do talude.

II. Muros, edificações vizinhas e todas as estruturas que possam ser afetadas pela escavação devem ser escorados.

III. As escavações com mais de 1,75 m de profundidade devem dispor de escadas ou rampas, colocadas próximas aos postos de trabalho, a fim de permitir, em caso de emergência, a saída rápida dos trabalhadores.

IV. Nas detonações é opcional a existência de alarme sonoro.

Esta correto o que se afirma em

• A. II e III, apenas.
• B. II e IV, apenas.
• C. I e II, apenas.
• D. I e II, apenas.
• E. III e IV, apenas.

Nos projetos de estradas e pavimentação, sobre as bases e sub-bases estabilizadas com aditivos, a denominação solo-cimento refere-se a uma mistura devidamente compactada de solo, cimento Portland e

• A. água, resultando em um material duro e cimentado. O teor de cimento adotado usualmente é da ordem de 6 a 10%.
• B. cal, resultando em um material de consistência mole e flexível. O teor de cimento é da ordem de 2 a 3%.
• C. betume, resultando em um material plástico e rígido. O teor de cimento é da ordem de 2,5%.
• D. cal, resultando em um material durável e flexível. O teor de cimento é da ordem de 50%.
• E. agregado miúdo, resultando em um material durável e flexível. O teor de cimento é da ordem de 30%.

A respeito de gerenciamento de riscos em projetos, julgue os próximos itens. O método de Monte Carlo pode ser aplicado no planejamento de projetos para determinação do risco de não se cumprir prazos ou custos estimados, por meio de simulação probabilística de determinado fenômeno.

• C. Certo
• E. Errado

Com relação a obras e atividades portuárias, julgue os itens subsequentes. Em função dos tipos de navio que devem atender, os cais podem ser contínuos ou descontínuos; os cais descontínuos são destinados à atracação de navios de carga geral.

• C. Certo
• E. Errado

Durante a concretagem da laje do quarto andar de um edifício que terá dez andares, um funcionário ficou gravemente ferido ao cair da laje do segundo andar quando realizava inspeção nas fôrmas das vigas próximas à borda da edificação. Um engenheiro de segurança do trabalho foi nomeado para emitir um laudo pericial sobre as causas do acidente. No laudo, constou que o funcionário não usava cinto de segurança e que, apesar de existir a plataforma principal de proteção, não havia tela de proteção.

A respeito dessa situação hipotética, julgue os itens seguintes.

Apesar de a situação hipotética em apreço tratar de obra de edificação, o engenheiro nomeado deveria ser habilitado em segurança do trabalho para ser o responsável técnico pela realização da perícia.

• C. Certo
• E. Errado