Questões de Engenharia Civil

Antes do início de uma obra, é importante o planejamento detalhado dos serviços a serem realizados em todas as fases de execução do projeto e o custo de cada fase da obra. O resultado desse planejamento é o cronograma da obra, cujo escopo contempla o cronograma físico-financeiro.

Acerca desse assunto e considerando a tabela apresentada, julgue os itens que se seguem.

A elaboração de um cronograma físico-financeiro realista exige a participação de várias pessoas diretamente envolvidas com a obra, tais como proprietário, engenheiro, mestre de obras, orçamentistas e compradores.

• C. Certo
• E. Errado

Os cabos de aço de tração utilizados na construção civil não podem ter emendas nem pernas quebradas que possam vir a comprometer sua segurança. Além disso, os cabos de aço devem ter carga de ruptura equivalente a, no mínimo, X vezes a carga máxima de trabalho a que estiverem sujeitos e resistência à tração de seus fios de, no mínimo, Y kgf/mm2. Os valores de X e Y são, respectivamente:

• A. 3 e 130
• B. 4 e 140
• C. 2 e 120
• D. 5 e 160
• E. 2 e 100

Antes do início de uma obra, é importante o planejamento detalhado dos serviços a serem realizados em todas as fases de execução do projeto e o custo de cada fase da obra. O resultado desse planejamento é o cronograma da obra, cujo escopo contempla o cronograma físico-financeiro.

Acerca desse assunto e considerando a tabela apresentada, julgue os itens que se seguem.

De acordo com a referida tabela, o primeiro desembolso para a alvenaria ocorrerá depois de concluída a fundação.

• C. Certo
• E. Errado

Ao se projetar as saídas de emergência em edifícios, devem ser consideradas as distâncias máximas a serem percorridas para atingir um local seguro. Em edificações em que a propagação do fogo é fácil, com estrutura e entrepisos combustíveis e desprovida de chuveiros automáticos, a distância máxima a ser percorrida, com mais de uma saída, deve ser igual a

• A. 35 m.
• B. 30 m.
• C. 25 m.
• D. 20 m.
• E. 40 m.

Antes do início de uma obra, é importante o planejamento detalhado dos serviços a serem realizados em todas as fases de execução do projeto e o custo de cada fase da obra. O resultado desse planejamento é o cronograma da obra, cujo escopo contempla o cronograma físico-financeiro.

Acerca desse assunto e considerando a tabela apresentada, julgue os itens que se seguem.

A metade do valor a ser pago pelo serviço de acabamento será efetuada se 10% do serviço de concretagem for executado e entregue.

• C. Certo
• E. Errado

Com relação à classificação dos solos, assinale V para a afirmativa verdadeira e F para a falsa.

( ) A classificação TRB fundamenta-se na granulometria, limite de liquidez e índice de plasticidade de solos granulares e siltoargilosos.

( ) No sistema SUCS, a classificação de um solo é feita por meio de um símbolo e de um nome e os solos orgânicos foram considerados como um grupo de características e comportamento próprio e diferente dos outros solos.

( ) O sistema de classificação MCT se mostra satisfatório para solos tropicais em face do seu comportamento diferenciado, separando os solos em dois grupos: um de comportamento laterítico e outro não laterítico.

As afirmativas são, respectivamente,

• A. F, V e F.
• B. V, V e V.
• C. V, F e V.
• D. F, V e V.
• E. F, F e V.

Sobre o projeto, construção, instalação e adaptação de edificações, mobiliários, espaços e equipamentos urbanos às condições de acessibilidade, entende-se por fatores de impedância:

• A. qualquer elemento natural ou edificado que possa ser utilizado como guia de balizamento para pessoas com deficiência visual que utilizem bengala de rastreamento.
• B. elementos ou condições que possam interferir no fluxo de pedestres, como por exemplo, mobiliário urbano, entradas de edificações junto ao alinhamento, vitrines junto ao alinhamento, vegetação, postes de sinalização, entre outros.
• C. elevação do nível do leito carroçável composto de área plana elevada, sinalizada com faixa de travessia de pedestres e rampa de transposição para veículos, destinada a promover a concordância entre os níveis das calçadas em ambos os lados da via.
• D. trajeto contínuo, desobstruído e sinalizado, que conecta os ambientes externos ou internos de espaços e edificações, e que possa ser utilizado de forma autônoma e segura por todas as pessoas, inclusive aquelas com deficiência.
• E. trajeto contínuo, devidamente protegido proporcionado por portas, corredores, antecâmeras, passagens externas, balcões, vestíbulos, escadas, rampas ou outros dispositivos de saída ou combinação destes, a ser percorrido pelo usuário, em caso de um incêndio de qualquer ponto da edificação até atingir a via pública ou espaço externo, protegido do incêndio.

Com referência a fatura e viabilidade financeira, julgue os itens a seguir. Caso as receitas estimadas dentro de um cenário realista sejam consideradas suficientes para cobrir todos os custos da implementação do projeto, este será considerado viável financeiramente.

• C. Certo
• E. Errado

Relacione os processos de investigação do subsolo para fins de projeto de fundações de estruturas às respectivas características.

1. Sondagens a trado

2. Sondagens à percussão, com SPT

3. Sondagens rotativas

4. Poços

( ) As perfurações são executadas com trado manual tipo cavadeira.

( ) As perfurações são realizadas em elementos de rocha que precisem ser ultrapassados ou caracterizados.

( ) As perfurações são capazes de ultrapassar o nível d´água e atravessar solos relativamente compactos ou duros.

( ) As escavações são manuais e geralmente não escoradas.

Assinale a opção que mostra a relação correta, de cima para baixo.

• A. 1 – 3 – 2 – 4
• B. 1 – 4 – 2 – 3
• C. 4 – 2 – 3 – 1
• D. 2 – 4 – 3 – 1
• E. 4 – 3 – 2 – 1

Nas manifestações escritas de trabalhos periciais de engenharia na construção civil, a retribuição pela cessação de direito à exploração, por prazo certo e condições convencionadas, de bens ou coisas infringíveis, capazes de produzir frutos, é denominada de

• A. arrendamento.
• B. acessão.
• C. cominação.
• D. comodato.
• E. decrepitude.