Questões de Engenharia Civil

Calcule quantas barras de 12 m um carregamento de aço C A-56 (6,3 mm) deverá conter, sabendo-se que o peso por metro de comprimento é de 0,25 kg e na nota constam 375 kg.

• A. 150 barras
• B. 125 barras
• C. 200 barras
• D. 250 barras
• E. 300 barras

Assinale a alternativa correta:

• A. A forma dos grãos do agregado graúdo (cubóide, alongada ou lamelar) tem pouca influência na trabalhabilidade do concreto fresco.
• B. Fragmentos macios e friáveis, presentes no agregado, são benéficos ao concreto, pois introduzem material de alta absorção de água e melhoram a trabalhabilidade e a resistência do concreto.
• C. Os agregados produzidos de rochas sãs, como o granito, o gnaisse e o basalto, têm resistência à compressão inferior à da argamassa de concreto de composição usual (fck até 30 MPa) e devem, portanto, ter sua resistência previamente verificada, uma vez que podem provocar o rompimento do concreto por fratura dos grãos.
• D. Concretos utilizados em pistas de aeroportos, em vertedouros de barragens e em pistas rodoviárias devem ser confeccionados com agregados de baixa resistência à abrasão.
• E. Agregados muito finos necessitam de mais água de amassamento para atingir a trabalhabilidade desejada e, a fim de manter o fator água-cimento, exigem o acréscimo de cimento, encarecendo o custo final do produto.

Considere os dados a seguir para responder às questões de n^os 54 e 55.

Para a execução da obra de uma barragem de terra, fez-se necessário realizar uma escavação de 12 m x 2 m x 2 m. Para tanto, foi utilizada uma retroescavadeira com comando hidráulico, cuja caçamba corta e transporta 0,78 m³ por ciclo de trabalho (corta-carrega). Esse ciclo refere-se ao posicionamento da máquina no local a ser escavado, ao procedimento de corte, ao giro, à carga no caminhão que vai transportar o material e ao novo posicionamento para outro ciclo. O tempo de cada ciclo é de 1 minuto. O solo tem uma taxa de empolamento de 30%. Considere que o volume cortado e transportado pela caçamba já está empolado.

Sendo a capacidade de carga do caminhão de 88 kN, e a massa específica do material empolado de 1,4 kg/dm³, a quantidade de caçambas cheias (0,78 m³) da retroescavadeira que deverá ser colocada no caminhão sem exceder a capacidade de carga do mesmo, é

• A. 8
• B. 10
• C. 11
• D. 12
• E. 15

Rodovias, portos e aeroportos têm sido ampliados e outras obras estão sendo implantadas no país, tais como a integração do rio São Francisco com as bacias hidrográficas no Nordeste Setentrional e a revitalização do rio São Francisco. No que se refere a conceitos, especificações, técnicas e serviços de engenharia afetos a esses tipos de construções, julgue os próximos itens. Os dois método mais usados para dosagem de misturas asfálticas a quente são os métodos de Marshall e Superpave. No Brasil, o método mais utilizado é o Marshall. As normas que regulam esse método não fazem recomendações em relação à frequência de aplicação dos golpes de compactação durante o processo de dosagem.

• C. Certo
• E. Errado

Ao se fiscalizar as condições de um canteiro de obras para a execução de concreto armado, foi verificado que parte do cimento estava contaminado por umidade, que o preparo do concreto era manual e que as barras de aço estavam expostas ao tempo, tendo sido iniciado processo de oxidação. Com base nessa situação, assinale a opção correta.

• A. O traço da massa exige um consumo de cimento menor no preparo do concreto executado mecanicamente que no preparo manual do concreto.
• B. A utilização de cimento contaminado por umidade deve ser evitada somente na execução de pilares, que são peças que exigem maior resistência à compressão.
• C. Caso o cimento não esteja fora do prazo de validade, ele poderá ser utilizado no preparo de concreto, desde que seja peneirado e ajustado o fator água-cimento.
• D. As barras de aço podem ficar expostas às intempéries, desde que sejam protegidas com uma camada de óleo mineral.
• E. Para melhorar a eficiência do preparo do concreto manual, deve-se adotar a quantidade mínima de cimento por amassamento de 100 kg.

O conjunto de curvas ou superfícies obtidas ligando-se os pontos de mesma pressão vertical em um solo é:

• A. gráfico de tensões;
• B. curvas de interação;
• C. distribuição de cargas;
• D. linhas de influência;
• E. bulbo de pressões.

Julgue os itens seguintes, a respeito de pavimentação e terraplanagem. O sistema de drenagem de um pavimento flexível de uma rodovia é constituído por dispositivos, de natureza superficial, subsuperficial ou profunda, construídos com a finalidade de infiltrar a água de sua plataforma.

• C. Certo
• E. Errado

Na fiscalização da construção de um edifício público pelo CREA, o fiscal verificou que no livro de ordem não havia registro da data de início nem da data prevista para o término da obra e que o responsável técnico pela obra era um servidor público com formação apenas em engenharia mecânica.

Considerando essa situação hipotética, julgue os próximos itens de acordo com a legislação vigente.

Há irregularidade na ausência de registro das datas de início e de previsão para o término da obra, visto que esse registro é requisito obrigatório no livro de ordem.

• C. Certo
• E. Errado

A respeito de projetos de incêndio em edificações, julgue os próximos itens. Nos projetos de instalação de dispositivos de prevenção a incêndio, as edificações destinadas a residências privativas unifamiliares estão dispensadas de conter sistema de proteção por hidrantes.

• C. Certo
• E. Errado

Com relação aos critérios de cálculo das vigas de madeira, é correto afirmar:

• A. As flechas totais independem das deformações instantâneas.
• B. Nos tramos intermediários de vigas contínuas o vão teórico é tomado igual à distância entre a extremidade externa dos apoios.
• C. As vigas de seção circular têm módulo resistente a flexão aproximadamente o dobro de vigas quadradas de áreas equivalentes.
• D. As vigas de seção quadrada têm a resistência no plano paralelo à face superior igual à resistência do plano diagonal.
• E. As limitações de flechas das vigas visam atender a requisitos estéticos, evitar danos a componentes acessórios e ainda visam ao conforto dos usuários.