Questões de Engenharia Civil

Os agregados, quando utilizados na construção civil para produzir concretos e argamassa, devem ter características adequadas a cada uso, as quais, geralmente, estão relacionadas com porosidade, distribuição granulométrica, absorção de água, forma e textura superficial, resistência à compressão, módulo de elasticidade e tipo de substâncias deletérias, neles, presentes. Sobre as características dos agregados, é correto afirmar:

• A. O módulo de finura dos agregados miúdos tem relação com sua área superficial, sendo maior a área superficial quanto menor for o módulo.
• B. A massa específica real dos agregados é utilizada para o dimensionamento de padiolas usadas para medição dos agregados em obra.
• C. O diâmetro máximo do agregado é determinado através do ensaio de granulometria, sendo determinado pela abertura de malha, na qual fica uma porcentagem passante acumulada igual ou imediatamente inferior a 5%.
• D. A presença de argilas e materiais pulverulentos nos agregados provoca melhoria na durabilidade dos concretos.

Na análise estrutural de um projeto, deve-se considerar a influência de todas as ações que possam produzir efeitos significativos para a estrutura, levando-se em conta o estado-limite último e o de serviço. Considerando a classificação das ações relativas a projeto de estruturas de aço e de estruturas mistas de aço e concreto de edifícios, assinale a opção que apresenta um exemplo de ação permanente indireta.

• A. empuxos causados por movimentos de terra
• B. variação de temperatura da estrutura
• C. peso próprio dos elementos construtivos
• D. deformações impostas pela fluência do concreto
• E. ocorrência sazonal de vento

Analise as afirmativas a seguir, concernentes aos sistemas de formas para as estruturas de concreto armado, e assinale a alternativa INCORRETA.

• A. O uso excessivo de reduções de seções de pilares em edifícios de andares múltiplos pode danificar o sistema de formas, comprometendo sua reutilização.
• B. Os desmoldantes, substâncias que formam uma fina camada oleosa entre o concreto e as formas impedindo a aderência entre ambos, facilitam a remoção das formas.
• C. As formas estão sujeitas a sobrecargas de operação, lançamento e adensamento do concreto durante a moldagem da estrutura.
• D. A tarefa do planejamento e do projeto de formas é atribuição do engenheiro da obra, que pode delegá-la ao mestre de obras e aos encarregados de carpintaria.

A tecnologia das estruturas de concreto armado trouxe profundas alterações no comportamento das alvenarias, que deixaram de lado sua função principal de estruturar as edificações e passaram a ser adotadas como elementos de vedação.

Entre as alterações no comportamento dessas alvenarias, é incorreto afirmar que está:

• A. o aparecimento de processos fissuratórios.
• B. a necessidade do uso de telas eletrosoldadas galvanizadas como reforço nos revestimentos em que se aplicam argamassas.
• C. a necessidade da utilização de telas soldadas como componentes de ligação nas interfaces entre alvenaria e pilar.
• D. a flexão decorrente da ação do vento.

Considera-se que os valores razoáveis para a vida útil de uma estrutura de concreto armado sejam de pelo menos 50 anos para obras comuns.

Analise as afirmativas a seguir, concernentes à vida útil de estruturas comuns de concreto armado, e assinale a alternativa INCORRETA.

• A. Define-se como vida útil o período em que cada elemento estrutural de concreto armado pode garantir os requisitos de funcionalidade, resistência e estabilidade sem que haja uma perda significativa da utilidade ou que seja necessária uma excessiva manutenção não programada.
• B. O projetista deve prever todas as ações que ocorrem sobre a estrutura, inclusive as advindas do ambiente de exposição, e adotar soluções adequadas de projeto para garantir a vida útil dela.
• C. A durabilidade, definida como conservação das características físicas e mecânicas dos materiais e das estruturas, é uma propriedade essencial para que os níveis de segurança sejam garantidos durante toda a vida útil da obra.
• D. As condições em que o concreto sofre ciclos de molhagem e secagem são, em geral, as menos críticas para a corrosão das armaduras, afetando favoravelmente a durabilidade da peça estrutural sujeita a tais ciclos.

O tipo de junta recomendada que favorece em muito o aumento da resistência da parede é a apresentada na alternativa:

• A. II
• B. IV
• C. III
• D. I

A figura a seguir apresenta a realização de um teste com amostra de concreto ainda fresco.

Esse teste tem como objetivo avaliar a:

• A. trabalhabilidade do concreto.
• B. consistência do concreto.
• C. resistência à tração do concreto.
• D. resistência à compressão do concreto.
• E. resistência ao cisalhamento do concreto.

Conhecendo-se a resistência dos materiais, a análise estrutural, dimensionamento e comportamento de estruturas de concreto armado, analise as assertivas abaixo, assinalando V, se verdadeiras, ou F, se falsas.

( ) O aço é mais elástico do que o concreto, pois seu Módulo de Elasticidade é maior do que o Módulo de Elasticidade do Concreto.

( ) O aço é utilizado na estrutura de pilares para que tenham seções menores do que se fossem constituídos exclusivamente de concreto simples.

( ) Ao se comprimir uma peça de concreto armado, tem-se uma redução de sua altura, que será igual tanto para o aço como para o concreto, já que são solidários, porém, as tensões no concreto são menores do que as tensões no aço.

( ) Pilares têm armadura em toda volta para que resistam a eventuais esforços de tração decorrentes da excentricidade das cargas.

A ordem correta de preenchimento dos parênteses, de cima para baixo, é:

• A. F – V – V – V.
• B. V – V – V – V.
• C. V – F – F – V.
• D. F – V – V – F.
• E. V – F – F – F.

Sobre o projeto de drenagem em rodovias, é incorreto o que se afirma em:

• A. A esconsidade de um bueiro é definida pelo ângulo formado entre seu eixo longitudinal e a normal ao eixo longitudinal da rodovia.
• B. A drenagem interna de estruturas de arrimo tem por objetivo aumentar as pressões hidrostáticas e hidrodinâmicas do lençol d'água porventura existentes.
• C. Para o dimensionamento hidráulico dos bueiros admite-se que eles possam funcionar como canais, vertedouros ou como orifícios.
• D. As bocas-de-lobo devem ser localizadas imediatamente a montante das curvas dos meio-fios nos cruzamentos, em pontos baixos do perfil e em pontos intermediários, segundo as necessidades de captação de água.
• E. Os drenos profundos têm por objetivo principal interceptar o fluxo da água subterrânea, através do rebaixamento do lençol freático, impedindo-o de atingir o subleito.

A respeito dos conceitos relacionados com o projeto geométrico de rodovias, é incorreto o que se afirma em:

• A. VP, CA e BT7 são tipos de veículo de projeto.
• B. Coeficientes de atrito transversal tendem a diminuir com o aumento da velocidade diretriz.
• C. Chama-se superelevação a declividade transversal de que a pista é dotada nas curvas.
• D. A altura admissível para os veículos condiciona o gabarito vertical sob redes aéreas e viadutos, túneis, sinalização vertical e semáforos.
• E. A distância de visibilidade de parada independe do tempo de percepção e da reação do motorista.