Questões de Engenharia Civil do ano 2004

No campo da construção civil existem alguns tipos de impermeabilizações mais indicados para cada caso. Considerando-se as impermeabilizações asfálticas, tem-se, para o betume, algumas principais características, conforme apresentado a seguir. Assinale a opção incorreta.

• A. Têm alta força adesiva.
• B.

  São hidrófugos e, quando têm espessura conveniente, são impermeáveis.

• C.

  Têm alto ponto de fusão e não são sensíveis à variação de temperatura.

• D. São aglomerantes, como o cimento.
• E.

  São quimicamente inertes em relação à maioria dos materiais usados na construção.

Muitas das propriedades dos concretos convencionais são modificadas com a inclusão de outros materiais aglomerantes em sua mistura. Com relação a estes materiais e aos comportamentos obtidos com seu uso, é incorreto afirmar que

• A.

  o uso de cinza volante aumenta a resistência à compressão do concreto até alcançar o teor de 70% do total de material cimentante na mistura.

• B.

  em função do uso destes materiais, faz-se necessário o uso de aditivos plastificantes e superplastificantes para se alcançar a trabalhabilidade adequada.

• C.

  a microsílica normalmente propicia aos concretos a redução de sua porosidade e de sua permeabilidade.

• D.

  a cor dos concretos com escória de alto forno apresenta um tom mais claro que aqueles que apresentam apenas cimento Portland.

• E.

  o uso de sílica de fumo no concreto leva à redução da concentração de hidróxido de cálcio e alumina neste material, o que melhora a sua resistência a sulfatos.

Considerando-se as principais propriedades térmicas dos vidros – a transmissão luminosa – TL, o coeficiente de sombreamento CS, a absorção de energia Abs, a reflexão luminosa RL e o fator solar FS –, assinalar a opção incorreta.

• A.

  Quanto menor o CS, mais calor penetra no ambiente através do vidro.

• B.

  Quanto maior o TL, mais luminosidade passa pelo vidro.

• C.

  Quanto maior a Abs, mais calor fica retido no vidro.

• D.

  Quanto maior a RL, menos luminosidade passa pelo vidro.

• E.

  Quanto menor o FS, mais o vidro funciona como um filtro para o calor.

A ocupação desordenada de áreas urbanas traz consigo graves problemas para a população. No caso da ocupação de encostas de morros, os deslizamentos de terras apresentam extrema gravidade. Das opções citadas abaixo, assinale a única que não é um método eficaz para a estabilização de taludes.

• A.

  Implantação de obras de drenagem superficial e de drenos profundos.

• B.

  Modificação da geometria, com a redução da altura e o aumento da inclinação do talude.

• C.

  Execução de imprimação asfáltica no talude, visando a redução de sua erosão.

• D.

  Plantio de grama em placa e mudas da vegetação nativa.

• E. Uso de cortinas atirantadas.

O momento de inércia de um retângulo de base b e altura h com relação a sua base é igual a

• A. bh³/3.
• B. hb³/12.
• C. bh³/12.
• D. hb³/3.
• E. bh³/4.

Considere uma viga simplesmente apoiada em suas extremidades, denominadas apoios A e B, de comprimento igual a 5 m, que sofre a aplicação de uma carga vertical pontual de 10 kN a 3 metros de distância do apoio A. Numa seção transversal situada a 2m do apoio A, a força cortante e o momento fletor atuantes são iguais a

• A. 4 kN e 12 kN.m.
• B. 6 kN e 12 kN.m.
• C. 4 kN e 18 kN.m.
• D. 6 kN e 18 kN.m.
• E. 4 kN e 8 kN.m.

A NBR 6118 – Projeto de estruturas de concreto – procedimento, de março de 2003, estabelece critérios para utilização de estribos e grampos em armaduras. Sobre tais critérios, é incorreto afirmar que:

• A.

  as barras de estribos utilizadas em vigas devem apresentar diâmetro superior a 5 mm.

• B.

  o espaçamento mínimo entre estribos em vigas deve ser suficiente para permitir a passagem do vibrador para adensamento adequado do concreto.

• C.

  os estribos devem ser distribuídos ao longo de toda a altura dos pilares, com exceção da região de cruzamento com vigas e lajes.

• D.

  o diâmetro dos estribos em pilares não pode ser inferior a 1/4 do diâmetro da barra isolada.

• E.

  o espaçamento de estribos em pilares não pode ser maior que 20 centímetros ou que a menor dimensão da seção do pilar.

Durante as etapas de projeto e execução de rodovias devem ser realizados diversos ensaios para a caracterização de solos, rochas e materiais aplicados. Sobre estes ensaios, é incorreto afirmar que

• A.

  o coeficiente de empolamento do material deve ser calculado a partir de ensaios de densidade in situ.

• B.

  o ensaio de índice de suporte Califórnia permite avaliar a capacidade de suporte da plataforma a ser executada, com solo compactado, para o projeto da superestrutura do pavimento.

• C.

  o ensaio de palheta, também conhecido como vane test, é utilizado para determinação da resistência ao cisalhamento de argilas moles.

• D.

  informações importantes são obtidas a partir de uma análise tátil-visual, tais como a plasticidade e a umidade ótima.

• E.

  os ensaios de compressão triaxial e de cisalhamento direto são úteis para a determinação da inclinação de taludes de cortes e aterros realizados.

Sobre projetos geométricos de rodovias, é incorreto afirmar que

• A.

  as ordenadas de Bruckner correspondem às diferenças entre as cotas projetadas para a estrada e as cotas de seu perfil original.

• B.

  o greide de uma estrada é o conjunto das alturas projetadas para execução de seu perfil longitudinal.

• C.

  o raio mínimo de uma curva horizontal é definido em função da velocidade de projeto e da taxa máxima de superelevação.

• D.

  uma curva circular composta é formada por duas curvas circulares consecutivas de raios diferentes.

• E.

  uma curva circular composta é formada por duas curvas circulares consecutivas de raios diferentes.

Um canal retangular, que transporta uma vazão de 1,0 m³/s, tem em um trecho pedregulhoso uma profundidade média de 20 cm e uma largura de 1,0 m. Qual será a velocidade se a sua largura for aumentada para 3,0 m, reduzindo a altura da lâmina para 10 cm?

• A. 1,0 m/s
• B. 4,1 m/s
• C. 2,5 m/s
• D. 2,3 m/s
• E. 3,3 m/s