Questões de Engenharia Civil do ano 2006

Os sistemas viários em geral podem ser classificados, segundo diversos critérios. No que diz respeito à classificação funcional, que determina a hierarquia do sistema viário, as categorias são as seguintes:

• A.

  urbano e rural.

• B.

  Federal, estadual e municipal.

• C.

  sistema principal, sistema secundário e sistema terciário.

• D.

  sistema arterial, sistema coletor e sistema local.

• E.

  via principal, via secundária e via terciária

Um dos modelos mais simples utilizados para estabelecer e estimar relações entre o número (ou taxa de acidentes) a causa de acidentes de trânsito é o modelo de regressão linear. Considerando a equação de regressão múltipla y = a +b₁x₁ + b₂x₂+ b₃x₃+ b₄x₄+ b₅x₅, podemos afirmar que

• A.

  "y" é a variável independente da equação, "a" é a constante de regressão, b1...b5 são os coeficientes de regressão, e x1...x5 são as variáveis dependentes.

• B.

  "y" é a variável dependente da equação, "a" é a constante de regressão, b1...b5 são os coeficientes de regressão, e x1...x5 são as variáveis independentes

• C.

  "y" é a variável independente da equação, "a" é o coeficiente de regressão, b1...b5 são constates de regressão, e x1...x5 são as variáveis dependentes.

• D.

  o coeficiente "b1" representa a parte da variável "y" não explicada pela variável independente x1.

• E.

  na escolha das variáveis independentes, é importante que elas sejam linearmente relacionadas à variável dependente, tenham um alto nível de correlação entre elas e uma baixa correlação com a variável dependente.

Tendo em vista uma análise macroscópica do fluxo de tráfego, pode-se afirmar que as três variáveis básicas que descrevem as condições prevalecentes de tráfego são:

• A.

  densidade, concentração e fluxo.

• B.

  distância, velocidade e aceleração.

• C.

  fluxo, concentração e velocidade média.

• D.

  velocidade, tempo e distância.

• E.

  concentração, densidade e velocidade média.

No modelo de velocidade-concentração, proposto por Greenshields, a relação entre velocidade e concentração é

• A.

  linear.

• B.

  logarítmica.

• C.

  quadrática.

• D.

  exponencial

• E.

  parabólica.

Quanto às regras que regulam a circulação de veículos e à ordem de prevalência das sinalizações, pode-se afirmar que

I. os veículos destinados à fiscalização e operação de trânsito, além de prioridade de trânsito, gozam de livre circulação, estacionamento e parada, quando em serviço de urgência, mesmo quando o alarme sonoro não estiver acionado.

II. se um agente de trânsito ordenar aos condutores dos veículos parados em frente a um semáforo com sinal vermelho que desconsiderem a indicação do semáforo e sigam adiante, esses condutores deverão obedecer a esse comando, porque a ordem de um agente de trânsito prevalece sobre a sinalização da via.

III. se dois veículos estiverem prestes a se cruzarem em uma rotatória não-sinalizada, localizada em uma via urbana, a preferência de passagem será do veículo que estiver circulando pela rotatória.

Assinale a opção correta.

• A.

  Todas as afirmativas são corretas.

• B.

  Apenas a afirmativa I é incorreta.

• C.

  Apenas a afirmativa II é incorreta.

• D.

  Apenas a afirmativa III é incorreta.

• E.

  As afirmativas I e III são incorretas.

Assinale a opção que caracteriza o contrato de empreitada por preço global.

• A.

  Existência de taxa de administração

• B.

  Contratação antes do término dos projetos.

• C.

  Indefinição quanto ao escopo da obra.

• D.

  Flexibilidade.

• E.

  Projeto concluído e detalhado.

Assinale a alternativa que corresponde às instalações elétricas provisórias do canteiro de obras.

• A.

  Não existe rede no local da obra: não realizar a obra.

• B.

  Não existe rede no local da obra: verificar junto à concessionária local a extensão da rede.

• C.

  Existe rede monofásica no local: situação suficiente para a execução e entrega da obra

• D.

  Não existe rede trifásica no local: não realizar a obra

• E.

  Não existe rede trifásica com capacidade suficiente no local: não realizar a obra.

Assinale o significado do projeto básico.

• A.

  Conjunto de elementos de projeto elaborados de forma simultânea ao detalhamento do projeto executivo, para utilização no âmbito das atividades de produção em obra pública.

• B.

  Conjunto de elementos do anteprojeto, contendo informações técnicas suficientes para aprovação do projeto pelas autoridades públicas, visando à comercialização ou construção.

• C.

  É a formalização da etapa do projeto para contratação de obras públicas e está situado entre o anteprojeto e o projeto para execução.

• D.

  É a formalização da etapa do projeto para aprovação junto ao cliente visando à contratação de obras públicas

• E.

  Conjunto de elementos do projeto executivo, contendo informações técnicas suficientes para a execução da obra pública.

Têm(tem) a função de transmitir para o solo, através de sua base, a carga de um pilar ou de um conjunto de pilares.

• A.

  Sapatas.

• B.

  Viga baldrame.

• C.

  Estaca franki.

• D.

  Estaca escavada

• E.

  Tubulão.

À qual fundação corresponde o seguinte processo executivo: locação através da marcação do eixo da peça, utilizando um piquete; escavação manual; alongamento da base; verificação das dimensões do poço; concretagem e espalhamento.

• A.

  Tubulão a céu aberto

• B.

  Sapata.

• C.

  Tubulão com ar comprimido.

• D.

  Estaca franki

• E.

  Estaca pré-moldada