Questões de Engenharia Civil do ano 2008

Assinale a alternativa que contém a afirmação FALSA.

• A. Os instrumentos especificados para áreas classe 1, divisão 1, devem ser à prova de explosão.
• B. Para os veículos leves, fabricados a partir de primeiro de janeiro de 1997, os limites máximos, para níveis de emissão de monóxido de carbono (CO) no escapamento, foram determinados pela legislação em 2,0 g/km.
• C. Qualquer intervenção junto aos empreendedores, visando à redução dos níveis de emissões gasosas, de efluentes líquidos e resíduos sólidos deverá ser realizada, somente, por órgãos federais.
• D. Os tipos de energia que uma planta de cogeração pode produzir, simultaneamente, são: térmica e eletrica.

Durante o mês de janeiro, a CEGÁS realizou 40% da tarefa I (1.000 Hh), prevista para o semestre, pagando R$ 30,00/Hh. Neste mesmo mês realizou 20% da tarefa II (300 Hh), prevista para o semestre, pagando R$ 80,00/Hh. Ainda em janeiro, realizou 28% da tarefa III (500 Hh), prevista para o semestre, pagando R$ 20,00/Hh, e finalmente, para findar as atividades do mês, realizou 10% da tarefa IV (2000 Hh), também prevista para o semestre, pagando R$ 10,00/Hh.

Assinale a alternativa que contém o custo total de Homem hora (Hh), neste mês de janeiro.

• A. R$ 21.600,00.
• B. R$ 33.570,00.
• C. R$ 28.570,00.
• D. R$ 234.000,00.

Durante um incêndio em um terminal de líquidos inflamáveis, em um tanque com 70% de seu volume cheio de diesel, ocorreu uma explosão que fez com que a tampa do tanque fosse arrancada, e fosse danificada a única câmara de espuma em atividade. A solução foi tentar utilizar água para resfriar o costado e jogar espuma através de canhões de espuma apropriados. Porém, na tentativa de resfriar o tanque, o brigadista deixou que uma pequena quantidade de água (equivalente a 5% do volume do tanque) caísse dentro do tanque em chamas e, minutos depois, ocorreu um incidente que complicou mais ainda o combate. Assinale a alternativa que contém a explicação correta para o ocorrido.

• A. A água fria, em contato com a chapa do tanque, principalmente no seu interior, criou um choque térmico que provocou a rachadura da chapa lateral do tanque, provocando o derramamento de mais combustível e aumento do incêndio.
• B. Como o brigadista jogou água para dentro do tanque, equivalente a 5% do volume do tanque, esse volume ao estar se aproximando do fogo, na parte superior do tanque, deve ter aumentado de volume devido à temperatura e, com isso, feito transbordar o tanque, aumentando o incêndio.
• C. Na verdade o que ocorreu foi um “boiling over”, ou seja, quando o brigadista jogou a água para dentro do tanque em chamas, como a água é mais pesada do que o diesel, depositou-se no fundo. Com o passar do tempo ocorreu o aumento da temperatura próximo à água (gradiente de temperatura), fazendo com que a água entrasse em ebulição e jogasse o diesel em chamas para fora do tanque.
• D. A água, em contato com o diesel em chamas, provoca uma queima incompleta levando à formação de muita fumaça e vapor de água. Assim, com a grande quantidade de fumaça no ambiente, os bombeiros perderam a noção de onde estavam jogando a espuma prejudicando o combate ao incêndio.

1Uma usina de asfalto consome, no secador rotativo, 15.873.284 BTU/hora. O equipamento trabalha 1 turno de 8 h/dia, 5 dias por semana.

Assinale a alternativa que contém o consumo de GN por mês e o custo diário, sabendo que o PCI do GN é igual a 8600 kcal/m³ e que o custo do GN é de R$ 0,80/m³.

• A. 74.418,60 m³ ao custo de R$ 2.976,74/dia.
• B. 74.418,60 m³ ao custo de R$ 1.984,49/dia.
• C. 744.186,0 m³ ao custo de R$ 19.844,96/dia.
• D. 295.316,91 m³ ao custo de R$ 11.812,67/dia.

A adaptação de um veículo para gás natural requer a instalação de um kit de equipamentos específicos. Quanto ao kit de instalação GNV, assinale o INCORRETO.

• A. A adaptação tem que ser realizada em oficinas credenciadas pelo INMETRO.
• B. Kit carburado é um sistema destinado a veículos equipados com carburador ou injeção em malha aberta (sem sonda lambda).
• C. Kit injetado é um sistema destinado a veículos equipados com o sistema de injeção eletrônica de combustível em malha fechada (com sonda lambda).
• D. O simulador de sonda lambda é utilizado, apenas, no kit carburado, uma vez que este kit não possui a sonda lambda. O simulador emite os necessários comandos para o venturi responsável pela mistura GNV–Ar.

A partir da combustão de 16 gramas de metano são produzidos

• A. 88 g de gás carbônico e 72 gramas de água.
• B. 44 g de gás carbônico e 72 gramas de água.
• C. 22 g de gás carbônico e 36 gramas de água.
• D. 44 g de gás carbônico e 36 gramas de água.

Em uma residência de classe média, em que residem seis pessoas, a conta de energia registrou um consumo de 372 kwh e, incluindo impostos, um custo de R$ 110,70. Sabendo que 1 kwh custa R$ 0,279 e sabendo que cada uma das seis pessoas gasta, no banho, 10 minutos, usando um chuveiro elétrico com uma potência de 5.400 w. Assinale a alternativa que contém o custo mensal, dessa residência, relativo ao uso do chuveiro elétrico, bem como o percentual da conta de energia que esse custo representa.

• A. R$ 48,90/mês; 48,22%.
• B. R$ 48,90/mês; 44,36%.
• C. R$ 63,60/mês; 57,45%.
• D. R$ 48,00/mês; 43,36%.

As estacas usuais no Brasil podem ser classificas em duas categorias: estacas de deslocamento e estacas escavadas. Entre as estacas de deslocamento, encontramos a do tipo FRANKI que apresenta algumas vantagens. Assinale a alternativa que NÃO contém uma dessas vantagens.

• A. Pouca vibração durante a cravação e rapidez no tempo de execução.
• B. Superfície do fuste (lateral) muito rugosa, fornecendo grande resistência lateral, devido à boa ancoragem do fuste no solo.
• C. Devido a sua execução, o terreno fica fortemente comprimido.
• D. Grande área da base, fornecendo grande resistência de ponta.

No estudo da Análise Estrutural há o “Método das Forças” e o “Método dos Deslocamentos”. Nos itens que se seguem, existem definições de algumas propriedades de cada método.

I. Metodologia: Superpor uma série de soluções estaticamente determinadas (isostáticas), que satisfazem às condições de equilíbrio da estrutura, para obter uma solução final que, também, satisfaz às condições de compatibilidade.

II. Número de incógnitas: É o número de incógnitas excedentes das equações de compatibilidade, denominado grau de hipergeometria.

III. Idéia básica: Determinar, dentro do conjunto de soluções em forças que satisfazem as condições de equilíbrio, qual a solução que faz com que as condições de compatibilidade também sejam satisfeitas.

Temos propriedade do Método dos Deslocamentos

• A. apenas, no item I.
• B. apenas, no item II.
• C. apenas, nos itens I e III.
• D. Apenas nos itens II e III.

Sobre a temperatura adiabática da chama, assinale o INCORRETO.

• A. É a temperatura atingida pela mistura de ar e combustível em um processo de combustão adiabático, ou seja, em um processo sem troca de calor dos reagentes com o meio, sem realização de trabalho ou variações de energia cinética ou potencial.
• B. Esta é a temperatura máxima que pode ser alcançada pela mistura ar-combustível, já que trocas de calor ou combustão incompleta reduziriam a temperatura da chama.
• C. Para um determinado combustível e reagente, a um dado volume e densidade, a máxima temperatura adiabática da chama é alcançada na mistura estequiométrica.
• D. O excesso de ar tende a reduzir a temperatura adiabática da chama.