Questões de Engenharia Civil do ano 2012

Tratando-se da área da superfície viária, no caso de planejamento das cidades, vários são os fatores influentes na definição de sua proporção em relação à área total da superfície urbana. Entre eles, podem ser destacados os seguintes:

I. O esquema da rede viária;

II. As dimensões fixadas para as diversas vias públicas, particularmente, a largura que, por sua vez, está subordinada às conveniências e aos acordos políticos e interesses imobiliários mais vantajosos para o administrador;

III. A classificação ou distribuição das vias públicas em vias arteriais, semiarteriais e de importância local;

IV. A forma e as dimensões dos quarteirões, praças públicas e espaços livres;

V. A regulamentação do trânsito e localização das feiras livres.

Assinale a alternativa correta:

• A.

  Apenas I, III e V estão corretas.

• B.

  Apenas II, III, IV e V estão corretas.

• C.

  Apenas II e IV estão corretas.

• D.

  Apenas I, III e IV estão corretas.

• E.

  Apenas III e V estão corretas.

Para preparar uma argamassa mista de cimento, cal hidratada e areia média sem peneirar, incluso a betoneira. Calcule o custo total para o preparo de 20m³ de argamassa mista de acordo com os dados da composição abaixo:

- Unidade: m³ - Cimento = 180kg/m³ - R$ 0,50/kg

- Cal hidratada = 170kg/m³ - R$ 0,30/kg

- Areia média = 1,5m³/m³ - R$ 60,00/m³

- Betoneira = 0,5h/m³ - R$ 0,80/h

- Pedreiro = 1,50h/m³ - R$ 7,00/h

- Servente = 4,00h/m³ - R$ 4,50/h

- Encargos Sociais = 150%

O valor correto é de:

• A.

  R$ 6555,00;

• B.

  R$ 5.738,00;

• C.

  R$ 5.513,00;

• D.

  R$ 6.053,00;

• E.

  R$ 5.198,00.

Deve-se transportar para um bota-fora 224m³ de um material já escavado, utilizando-se caminhões com capacidade unitária de 8m³. Se o custo de transporte deste material é de R$200,00 por viagem com caminhão lotado, já computada a distância de transporte de ida e de volta da obra para o bota-fora, o orçamento total para esse tipo de serviço será de:

• A.

  R$ 1800,00

• B.

  R$ 3000,00

• C.

  R$ 4200,00

• D.

  R$ 5600,00

• E.

  R$ 7400,00

A durabilidade é um dos fatores mais importantes na construção de uma estrutura. Os construtores e, principalmente, os clientes almejam por estruturas de concreto com vida útil cada vez mais longa e menos gastos relativos a manutenções e reparos. Tanto na fase de projeto quanto na fase de construção devem ser observados padrões de qualidade para que se obtenha uma estrutura mais durável. Verifica-se a falta de durabilidade nas estruturas de concreto armado à medida que essas têm apresentado diversas patologias, sendo a principal delas a corrosão de armaduras. O cobrimento de concreto sobre as armaduras é um elemento de grande responsabilidade na durabilidade das estruturas. O cobrimento deve ser especificado nos projetos estruturais, proporcionando a proteção física e química das armaduras e depende da

• A.

  resistência à tração do aço.

• B.

  resistência à compressão do concreto.

• C.

  classe de agressividade do ambiente.

• D.

  porosidade do concreto.

• E.

  umidade máxima da região.

Para a orçamentação de uma obra ou serviço, é comum a adoção de um percentual que se adiciona aos custos diretos referente a todas as despesas indiretas da Administração Central, as quais devem cobrir os gastos de aluguel da sede, almoxarifado e oficina central, salários e benefícios de todo o pessoal administrativo e técnico, pro labore dos diretores, todos os materiais de escritório e de limpeza, consumos de energia, telefone e água, mais os tributos e o lucro. A esse percentual dá-se o nome de

• A.

  Margem de custo.

• B.

  Custos Indiretos.

• C.

  Lucro.

• D.

  Benefícios e Despesas Indiretas.

• E.

  Margem de preço.

Em função da fase em que o empreendimento se encontra, o detalhamento do projeto é distinto e, por isso, as informações disponíveis para a orçamentação também diferem, principalmente com relação à aderência das quantidades estimadas das executadas. A avaliação do preço global da obra, obtida através do levantamento dos serviços e quantitativos obtidos dos projetos básicos, fundamentado em planilhas que expressem a composição de todos os custos, é conhecida por orçamento

• A.

  detalhado.

• B.

  estimativo.

• C.

  preliminar.

• D.

  analítico.

• E.

  sintético.

O custo unitário de um serviço é o valor ou a importância correspondente a uma unidade do serviço considerado. Pode conter os custos de mão de obra, de materiais e de aplicação de equipamentos para uma unidade do serviço considerado. Os elementos abaixo estão contidos na composição analítica de custo unitário de um serviço, EXCETO:

• A.

  os preços unitários dos insumos.

• B.

  os coeficientes de consumo dos materiais.

• C.

  os coeficientes de produtividade de mão de obra por categoria de operários.

• D.

  os coeficientes de utilização de equipamentos.

• E.

  a descrição dos insumos analisados e respectivos fabricantes.

Um engenheiro pretende estimar o valor a ser dispendido na elaboração de um projeto geométrico, na escala 1:1000, para avaliação do traçado de uma extensão de uma linha de Metrô existente. A extensão dessa linha terá 4,5 km em linha reta. Esse projeto será pago por folha de desenho formato A1 produzida, sendo que cada desenho será remunerado em R$ 6.000,00. Sabe-se que uma folha A1 tem 841 × 594 mm, o valor a ser pago pelos desenhos do projeto será, em R$, igual a

• A.

  36.000,00.

• B.

  30.000,00.

• C.

  42.000,00.

• D.

  60.000,00.

• E.

  24.000,00.

Acerca de programação, orçamentação e controle de obras, julgue os itens a seguir.

O ritmo de uma obra pode ser definido pelo coeficiente angular da curva S correspondente.

• C. Certo
• E. Errado

Acerca de programação, orçamentação e controle de obras, julgue os itens a seguir.

A curva ABC possibilita um controle economicamente compatível com o objeto a ser controlado.

• C. Certo
• E. Errado