Questões sobre Geral

As questões de n^os 64, 65 e 66 referem-se aos dados e ao croqui da estrutura isostática a seguir.

Dados:

• M_i = módulo do momento fletor no ponto i;

• Q_i = módulo do esforço cortante no ponto i;

• q₁, q₂ e a são positivos e diferentes de zero.

Se q = q₁ = q₂ , as reações verticais nos pontos I e II são para:

• A. cima em I e para baixo em II.
• B. baixo em I e para cima em II.
• C. cima nos dois pontos e de valor V= q (a/2).
• D. cima nos dois pontos e de valor V = qa.
• E. baixo nos dois pontos e de valor V = qa.

NAS QUESTÕES NUMERADAS DE 11 A 30, ASSINALE A ÚNICA ALTERNATIVA QUE RESPONDE CORRETAMENTE AO ENUNCIADO.

Na construção de um ginásio poli esportivo, no município de Bragança, há a necessidade do dimensionamento de um tirante metálico, para suportar esforços provenientes da cobertura. Sabese que a carga de tração que o cabo suportará é de 50 t, que a máxima deformação permitida (
l) = 1 cm, que a tensão admissível do aço (s) = 250 MPa, que o comprimento inicial (l0) = 12 m e que o módulo de elasticidade do aço (E) = 200 x 10³ MPa. Marque a única alternativa que contém o valor correto da área mínima necessária para atender a todas as exigências do sistema. Dado:

• A.

  As = 300 cm²

• B.

  As = 30 cm²

• C.

  As = 3 cm²

• D.

  As = 20 cm²

Por problemas de interferência, o tubulão de um pilar de 40 tf deve ter sua base em falsa elipse. A maior dimensão dessa base, em metros, é

Dados: tensão admissível do solo = 4,0 kgf/cm2 menor dimensão da base = 1,00 m π = 3

• A.

  1,00

• B.

  1,25

• C.

  1,50

• D.

  1,75

• E.

  2,00

Para a treliça da figura abaixo, com as barras numeradas de 1 a 7, quais das barras estão tracionadas?

• A.

  1 e 7 apenas.

• B.

  1, 4 e 7 apenas.

• C.

  3 e 5 apenas.

• D.

  2 e 6 apenas.

• E.

  2, 3, 5 e 6 apenas.

Com relação aos materiais utilizados nas estruturas de madeira, é correto afirmar que:

• A.

  a madeira compensada apresenta vantagens sobre a madeira maciça em estados de tensões biaxiais como, por exemplo, nas almas das vigas.

• B.

  a madeira maciça apresenta a vantagem de menor retração e inchamento em relação à madeira compensada.

• C.

  a variação das espessuras das lâminas de madeira compensada encontra-se entre 7 mm e 12 mm.

• D.

  as placas de madeira compensada são formadas sempre em número par de lâminas de madeira.

• E.

  para evitar o empenamento nas madeiras compensadas são utilizados aliviadores de pressão.

NAS QUESTÕES NUMERADAS DE 11 A 30, ASSINALE A ÚNICA ALTERNATIVA QUE RESPONDE CORRETAMENTE AO ENUNCIADO.

No projeto de pavimentação de uma via urbana, no qual você é responsável pela execução da pavimentação, foi especificado como capa de rolamento, revestimento flexível betuminoso por penetração. Desta forma, poderá ser utilizado:

• A.

  tratamento superficial ou areia betume.

• B.

  concreto betuminoso usinado a quente ou areia betume.

• C.

  concreto betuminoso usinado a quente ou macadame betuminoso.

• D.

  tratamento superficial ou macadame betuminoso.

Considere o desenho abaixo.

Uma torre com 80 tf de carga vertical e 20 tfm de momento, em qualquer direção e sentido, foi projetada sobre 4 estacas tipo Strauss, conforme desenho acima. O diâmetro, em cm, e a carga, em tf, são, respectivamente:

• A.

  20 e 15

• B.

  25 e 20

• C.

  32 e 30

• D.

  38 e 40

• E.

  45 e 55

Considere as seguintes afirmativas sobre aderência, ancoragem e emendas de armaduras para concreto armado:

• A.

  Somente as afirmativas 1 e 2 são verdadeiras.

• B.

  Somente as afirmativas 1 e 4 são verdadeiras.

• C.

  Somente as afirmativas 2 e 3 são verdadeiras.

• D.

  Somente as afirmativas 1, 2 e 3 são verdadeiras.

• E.

  As afirmativas 1, 2, 3 e 4 são verdadeiras.

Em um projeto de instalações de esgoto, a diferença entre a tubulação primária e a tubulação secundária é feita apenas através do(a):

• A. tipo de linha.
• B. espessura da linha.
• C. cor da linha.
• D. cor e do tipo de linha.
• E. espessura e do tipo de linha.

NAS QUESTÕES NUMERADAS DE 11 A 30, ASSINALE A ÚNICA ALTERNATIVA QUE RESPONDE CORRETAMENTE AO ENUNCIADO.

O projeto geométrico de um trecho de rodovia/via urbana é representado graficamente, na forma tradicional, por um conjunto de desenhos denominados:

• A.

  curvas horizontais circulares e com transição e seções transversais.

• B.

  curvas horizontais circulares, perfil longitudinal e planta.

• C.

  planta, perfil longitudinal e seções transversais.

• D.

  curvas horizontais com transição, curvas verticais e tangentes.