Questões sobre Materiais de Construção Civil

Em determinada obra, na qual foi adotada uma solução estrutural em concreto protendido, o engenheiro responsável pela sua execução decidiu convidar estudantes de engenharia para acompanhar a operação de protensão dos cabos de aço e concretagem das peças bem próximo ao local desses serviços, para que a experiência retratasse o cotidiano do engenheiro em uma obra. Para acessar o pavimento onde o serviço seria executado e não atrasar o cronograma de execução, o engenheiro autorizou, em caráter excepcional, a subida dos alunos pelo elevador de passageiros junto com parte do material da obra. Durante a protensão, um dos cabos se rompeu e feriu gravemente um aluno, que estava posicionado atrás do macaco utilizado na operação.

A respeito dessa situação hipotética, julgue os itens subsecutivos.

Independentemente de as pessoas estarem corretamente posicionadas durante a protensão dos cabos de aço, a área deveria ser sinalizada.

• C. Certo
• E. Errado

Durante a concretagem da laje do quarto andar de um edifício que terá dez andares, um funcionário ficou gravemente ferido ao cair da laje do segundo andar quando realizava inspeção nas fôrmas das vigas próximas à borda da edificação. Um engenheiro de segurança do trabalho foi nomeado para emitir um laudo pericial sobre as causas do acidente. No laudo, constou que o funcionário não usava cinto de segurança e que, apesar de existir a plataforma principal de proteção, não havia tela de proteção.

A respeito dessa situação hipotética, julgue os itens seguintes.

Caso a empresa tenha disponibilizado o cinto de segurança ao empregado, ela estará isenta de responsabilidade pela recusa do trabalhador em utilizar o equipamento de proteção individual.

• C. Certo
• E. Errado

Durante a concretagem da laje do quarto andar de um edifício que terá dez andares, um funcionário ficou gravemente ferido ao cair da laje do segundo andar quando realizava inspeção nas fôrmas das vigas próximas à borda da edificação. Um engenheiro de segurança do trabalho foi nomeado para emitir um laudo pericial sobre as causas do acidente. No laudo, constou que o funcionário não usava cinto de segurança e que, apesar de existir a plataforma principal de proteção, não havia tela de proteção.

A respeito dessa situação hipotética, julgue os itens seguintes.

Na situação apresentada, durante a concretagem da laje do quarto andar, a tela de proteção seria indispensável.

• C. Certo
• E. Errado

Durante a concretagem da laje do quarto andar de um edifício que terá dez andares, um funcionário ficou gravemente ferido ao cair da laje do segundo andar quando realizava inspeção nas fôrmas das vigas próximas à borda da edificação. Um engenheiro de segurança do trabalho foi nomeado para emitir um laudo pericial sobre as causas do acidente. No laudo, constou que o funcionário não usava cinto de segurança e que, apesar de existir a plataforma principal de proteção, não havia tela de proteção.

A respeito dessa situação hipotética, julgue os itens seguintes.

Para garantir a agilidade necessária ao serviço que estava sendo executado, o cinto de segurança poderia ter sido substituído pela instalação da tela de proteção.

• C. Certo
• E. Errado

Com relação à classificação das alvenarias e à especificação de seus materiais constituintes, julgue os itens subsecutivos. A alvenaria de tijolos furados é a mais adequada para se construírem paredes portantes, por serem eles de fácil manuseio, além de permitirem travamentos e amarrações seguras.

• C. Certo
• E. Errado

Durante o preparo, transporte, lançamento, adensamento e cura do concreto para execução de lajes, vigas e pilares de concreto armado, o procedimento considerado correto é

• A. transportar a massa na obra com carrinho de mão com rodas pneumáticas, para evitar que o concreto se desagregue.
• B. lançar o concreto de alturas superiores a dois metros, para que a gravidade contribua para o adensamento no fundo das formas.
• C. vibrar o concreto, encostando a agulha do vibrador na armadura de aço, para a energia de vibração atingir as camadas de massa mais profundas.
• D. curar o concreto com água gelada, para reduzir o calor de hidratação.
• E. dobrar a quantidade de água no preparo da massa para otimizar a cura do concreto.

Como os gessos apresentam velocidade de pega e endurecimento

• A. muito mais rápida que o cimento portland e a cal hidratada, para haver maior flexibilidade na aplicação, é comum a sua utilização em construção civil em conjunto com aditivos retardadores.
• B. muito mais lenta que o cimento portland e a cal hidratada, para haver maior flexibilidade na aplicação, é comum a sua utilização em construção civil em conjunto com aditivos aceleradores.
• C. igual ao cimento portland e mais lenta que a cal hidratada, para haver maior flexibilidade na aplicação, é comum a sua utilização em construção civil em conjunto com aditivos aceleradores.
• D. muito mais lenta que o cimento portland e igual a cal hidratada, para haver maior flexibilidade na aplicação, é comum a sua utilização em construção civil em conjunto com aditivos retardadores.
• E. igual ao cimento portland e a cal hidratada, para haver maior flexibilidade na aplicação, é comum a sua utilização em construção civil sem a necessidade do uso de aditivos.

Argamassa polimérica é um tipo de

• A. produto obtido pela modificação do cimento asfáltico de petróleo, em temperatura adequada.
• B. impermeabilização dosada em obra, aplicada apenas em substrato de concreto, constituída de cimento e água.
• C. impermeabilização dosada em obra, aplicada em substrato de alvenaria, constituída de areia, cimento, aditivo impermeabilizante e água.
• D. impermeabilização industrializada, aplicada em substrato de concreto ou alvenaria, constituída de agregados minerais inertes, cimento e polímeros, formando um revestimento com propriedades impermeabilizantes.
• E. produto obtido pela adição de polímeros elastoméricos no cimento asfáltico de petróleo, em temperatura adequada.

Se a pintura de látex for aplicada sobre paredes revestidas com reboco indevidamente curado podem formar-se bolhas que se esfarelam com o tempo e que contêm em seu interior pó proveniente do reboco. Esse tipo de defeito da pintura é conhecido como

• A. descascamento.
• B. desagregamento.
• C. eflorescência.
• D. saponificação.
• E. carbonatação.

Tendo em vista que os meios de transporte e os materiais de construção têm impactos múltiplos em construções ambientalmente sustentáveis, como na conservação de recursos naturais, na eficiência de energia e na qualidade do ar do ambiente interno, assinale a opção correta.

• A. Os projetos não devem considerar a desconstrução, o que aumenta o impacto ambiental na hora da demolição.
• B. Os materiais, produtos e sistemas antropogênicos possuem energias incorporadas.
• C. Para um melhor condicionamento dos produtos, os fabricantes devem aumentar a quantidade de embalagem ao transportar materiais para o canteiro de obras.
• D. A manutenção reduzida ou infrequente não tem relação com a durabilidade de um produto nem com custos mais baixos ao longo de sua vida útil.
• E. O transporte marítimo afeta mais o meio ambiente que o uso de caminhões e ferrovias; por isso, estes dois últimos são considerados transportes sustentáveis.