Questões sobre Projeto e Execução de Obras Portuárias

Julgue os itens subsecutivos, acerca de terminais modais e multimodais, infraestrutura viária e operação portuária. A estruturação de um terminal de carga é constituída por construções, instalações e equipamentos, sendo compostos por interfaces externas, interfaces internas, elementos de apoio operacional, elementos de apoio administrativo profissional e social, e elementos de vedação, controle e segurança pessoal, operacional e patrimonial, entre outros.

• C. Certo
• E. Errado

Julgue os itens subsecutivos, acerca de terminais modais e multimodais, infraestrutura viária e operação portuária. Por meio do estudo da operação portuária, que envolve a avaliação dos fluxos de carga e descarga dos navios, definem-se, por exemplo, as taxas de ocupação do cais, a quantidade e os comprimentos dos berços de atracação.

• C. Certo
• E. Errado

No que diz respeito à infraestrutura viária, julgue os itens subsecutivos. O terminal portuário de Salgema em Maceió (AL) é uma obra portuária protegida por quebra-mar isolado.

• C. Certo
• E. Errado

No que diz respeito à infraestrutura viária, julgue os itens subsecutivos. Uma das vantagens do transporte hidroviário é o baixo custo de manutenção dos canais de acesso e de navegação, obtido em virtude de a dragagem nesses canais ser realizada uma única vez.

• C. Certo
• E. Errado

Com referência a obras portuárias, julgue os itens subsecutivos.

Além da dragagem, o derrocamento é um serviço de ampliação de canais de acesso.

• C. Certo
• E. Errado

Com referência a obras portuárias, julgue os itens subsecutivos.

Cabreas e portainers são equipamentos de operação utilizados em portos.

• C. Certo
• E. Errado

Com referência a obras portuárias, julgue os itens subsecutivos.

A batimetria tem a função de medir a influência das ondas na resistência estrutural das obras de acostamento.

• C. Certo
• E. Errado

As defensas são elementos indispensáveis para proteção das obras de acostagem e proteção das embarcações. Objetivam absorver a energia de impacto na atracação das embarcações e protegê-las enquanto estiverem atracadas. Com relação ao emprego de defensas, julgue os próximos itens.

A energia de atracação pode ser absorvida por conversão em energia potencial por elevação de massa ou pode ser dissipada por deformação plástica.

• C. Certo
• E. Errado

Tendo em vista que as estruturas dos cais devem suportar as cargas permanentes, as sobrecargas verticais, as cargas de amarração e de atracação, as cargas móveis, os empuxos e as cargas decorrentes de fatores ambientais, julgue os itens subsequentes acerca dos tipos de obras portuárias e suas características de suporte aos referidos esforços.

Em terminal especializado na operação de contêineres, o equipamento conhecido por portêiner pode se locomover sobre trilhos ou sobre pneus, permitindo, nesse caso, seu deslocamento por toda a retroárea.

• C. Certo
• E. Errado

As atividades de pouso e decolagem das aeronaves geram certo ruído que, na quase totalidade das vezes, produz um nível de “incômodo” na população estabelecida nas proximidades dos aeroportos. Nesse contexto, na elaboração do Plano de Zoneamento de Ruído (PZR), para um aeródromo que dispõe de duas pistas para pouso e decolagem, é necessário que se obtenha a

• A.

  Curva de Ruído de cada pista.

• B.

  Curva de Ruído do Aeroporto.

• C.

  Curva de Ruído da pista principal.

• D.

  Curva de Ruído da pista que opera a maior aeronave, somente.

• E.

  composição da Curva de Ruído e da Curva de Nível para a pista principal.