Questões de Engenharia Civil da Centro de Seleção e de Promoção de Eventos UnB (CESPE)

No que se refere à multimodalidade dos transportes, assinale a opção correta.

• A.

  Durante o transporte multimodal são realizadas, ao longo de todo o trajeto da carga, inspeções fiscais em postos de inspeção, com o intuito de evitar extravio.

• B.

  O governo brasileiro tem investido de forma significativa na infraestrutura de transporte, visando a multimodalidade e o desenvolvimento da economia.

• C.

  O principal objetivo da multimodalidade dos transportes de mercadoria é a manutenção de um fluxo controlado, porém descontínuo, para que, nos terminais de troca, possa haver agilidade na transferência de mercadoria de um modal para outro.

• D.

  Na multimodalidade, é possível a combinação de diferentes transportes devido à utilização de mais de um modal. Dessa forma, emite-se apenas um documento de transporte referente ao trajeto total da carga, do ponto de origem até o ponto de destino.

• E.

  Na multimodalidade, transportam-se predominantemente produtos de alto valor agregado.

Com relação aos serviços de transporte brasileiros, assinale a opção correta.

• A.

  Os transportes coletivo urbano e intermunicipais seguem um modelo geral no qual os municípios e os estados permitem que os itinerários, os tipos de veículos e os valores das tarifas a serem cobradas dos usuários sejam definidos pelas empresas privadas mediante contratos de concessão.

• B.

  A principal variável utilizada para avaliação da qualidade e da quantidade dos serviços de transporte urbano oferecidos pelo poder público é a mobilidade, que correlaciona, para cada região, a quantidade de passageiros com o número de assentos oferecidos nos serviços de transporte.

• C.

  Os estudos estatísticos não são relevantes nas análises, nos diagnósticos e nas buscas de soluções para os problemas advindos da demanda crescente por transportes urbanos.

• D.

  A quantificação da oferta e da demanda pelos serviços de transporte urbanos públicos depende de alguns fatores, como a distribuição etária e o nível de renda da população urbana, a identificação das distâncias entre as residências e os locais de trabalho dos passageiros economicamente ativos e o conhecimento do estado das vias e terminais utilizados pelos transportes coletivos.

• E.

  A regulação dos transportes coletivos urbanos é responsabilidade dos municípios, que podem transferir a prestação dos serviços a empresas privadas, sob o regime de concessão ou permissão. No entanto, os transportes coletivos intermunicipais só podem ser prestados por administração direta dos estados.

Logística de transporte corresponde ao processo de transferência de mercadoria do seu ponto de origem até seu destino final, com preço, qualidade e tempo adequados, o que gera, assim, desenvolvimento da economia de um país. Com relação a esse assunto, assinale a opção correta.

• A.

  Quanto ao transporte de mercadorias relacionadas ao comércio internacional brasileiro, é correto afirmar que o transporte hidroviário marítimo é bastante utilizado, correspondendo a quase 75% das trocas comerciais internacionais.

• B.

  No Brasil, o modal ferroviário é responsável por aproximadamente 60% do transporte interno das cargas de médio a alto valor agregado, o que contribui para a economia, visto que é um meio de transporte mais barato que o transporte rodoviário.

• C.

  A abertura da economia brasileira não tem gerado avanços nos processos logísticos, pois as privatizações portuárias e ferroviárias pouco melhoraram as ofertas de alternativas de transporte economicamente viáveis para o país.

• D.

  A implantação de novos portos secos no interior do país contribuiu para o retrocesso da logística de transporte brasileira.

• E.

  Nos grandes aeroportos, há atendimento às cadeias logísticas complexas nas quais se transportam mercadorias com baixo valor agregado por unidade de peso.

Considerando que a figura acima representa a rede PERT-CPM de um projeto cujas atividades A, B, C e D tenham duração igual a cinco dias, julgue os itens a seguir.

As atividades representadas por setas tracejadas denominam-se atividades fantasmas.

• C. Certo
• E. Errado

No que se refere a hidráulica e hidrologia aplicadas, assinale a opção correta.

• A.

  A equação de Darcy-Weisbach é uma das mais utilizadas para o dimensionamento de tubulações de seção circular com condução de fluidos sob pressão. Para sua utilização, em seções não circulares sob pressão, basta substituir o diâmetro (D) pelo diâmetro hidráulico (Dh) dado pelo raio hidráulico da seção dividido por quatro.

• B.

  Quando a canalização fica acima da linha de carga absoluta (LCA), mas abaixo do plano de carga efetivo (PCE), a vazão fornecida é superior à vazão que ocorre quando a canalização passa acima da linha de carga efetiva (LCE), mas abaixo da LCA e do PCE.

• C.

  No escoamento permanente e uniforme, em canais de geometria circular, a seção molhada que corresponde à máxima velocidade do fluido não é a seção de máxima vazão.

• D.

  Em canal retangular, quando a declividade de fundo for maior que a declividade crítica, o escoamento uniforme é dito subcrítico e, quando é menor, é denominado supercrítico.

• E.

  O raio hidráulico é obtido pela relação entre o perímetro da seção em contato com o fluido e a área da seção ocupada pelo fluido e, no caso de tubulação de seção circular sob pressão, equivale ao diâmetro dividido por quatro.

Acerca de instalações prediais hidráulicas e sanitárias, julgue os itens que se seguem.

O extravasor do reservatório de água, mais conhecido como ladrão, deve estar situado na parte superior do reservatório, sem registro instalado, para permitir o escoamento livre da água.

• C. Certo
• E. Errado

Considerando que a figura acima representa a rede PERT-CPM de um projeto cujas atividades A, B, C e D tenham duração igual a cinco dias, julgue os itens a seguir.

A duração desse projeto é de 20 dias.

• C. Certo
• E. Errado

Ainda com relação a hidráulica e hidrologia aplicadas, assinale a opção correta.

• A.

  A capacidade de infiltração em uma bacia engloba a precipitação, o escoamento superficial, a interceptação e o armazenamento nas depressões, em que, quanto menor for a área da bacia, maior será o erro produzido pelo retardamento, devido aos dois últimos componentes da hidrógrafa.

• B.

  Na estimativa do hidrograma de projeto com base na precipitação, em qualquer tamanho de bacia hidrográfica, para que a distribuição espacial e temporal da precipitação média não crie tendenciosidade no escoamento, deve-se sempre discretizá-la em sub-bacias menores, independentemente das condições da bacia.

• C.

  O índice de compacidade varia com a forma da bacia; assim, quanto menor for esse índice, mais irregular é a bacia; quando o valor máximo do índice for igual a um, maior a tendência de ocorrerem enchentes.

• D.

  O método de Muskingum, método hidráulico para determinação da propagação de enchentes em rios e canais, faz uso de equações diferenciais do movimento variado em canais, bem como da equação da continuidade.

• E.

  Os diagramas unitários sintéticos, desenvolvidos com base em dados de algumas bacias que possuem dados históricos, são utilizados quando não existem dados que permitam estabelecer o hidrograma unitário (HU). Os métodos de determinação do HU baseiam-se no valor de algumas abcissas, como tempo de pico e tempo-base e nas ordenadas, como a vazão de pico.

Acerca de instalações prediais hidráulicas e sanitárias, julgue os itens que se seguem.

Cavitação é o fenômeno que ocorre nas redes de esgoto, causado pelo acionamento da descarga com o reservatório vazio.

• C. Certo
• E. Errado

Considerando que a figura acima representa a rede PERT-CPM de um projeto cujas atividades A, B, C e D tenham duração igual a cinco dias, julgue os itens a seguir.

A atividade B é finalizada antes da atividade A.

• C. Certo
• E. Errado