Questões sobre Geral

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Deseja-se determinar o fator de potência de um motor de indução trifásico, ligado em triângulo, conectado a um circuito de força equilibrado, e que é utilizado para o acionamento de uma bomba de recalque d'água de um prédio. Assinale a opção que apresenta um conjunto de medidores que, conectado ao circuito de força, permite, a partir de medidas adequadas, o cálculo correto do fator de potência desse motor.

  • A.

    dois amperímetros e dois voltímetros

  • B.

    um amperímetro, um voltímetro e dois wattímetros monofásicos

  • C. dois amperímetros e dois wattímetros monofásicos
  • D.

    dois voltímetros e dois wattímetros monofásicos

  • E.

    um amperímetro, um voltímetro e um wattímetro monofásico

Considere a situação de uma carga trifásica equilibrada que absorve 80 kW e opera com fator de potência 0,8 indutivo. Deseja-se melhorar o fator de potência da instalação, a fim de reduzir as correntes de linha no ramal de entrada da instalação. Considerando que a compensação do fator de potência não provoca alteração da tensão na carga, a redução percentual verificada na intensidade da corrente de linha, para se obter um fator de potência de 0,9 indutivo, é

  • A. inferior a 11,5.
  • B. superior a 11,5 e inferior a 12,5.
  • C. superior a 12,5 e inferior a 13,5.
  • D. superior a 13,5 e inferior a 14,5.
  • E. superior a 14,5.

Considere duas cargas trifásicas, ambas equilibradas, uma conectada em triângulo, e a outra, em estrela, ligadas em paralelo a uma fonte de tensão senoidal equilibrada, cuja tensão de linha é igual a 100 V eficazes. A carga em estrela absorve 10 kVA e apresenta fator de potência 0,8 indutivo, enquanto a carga em triângulo absorve 5 kW e tem fator de potência unitário. Com base nessas informações, assinale a opção incorreta.

  • A.

    A potência aparente total absorvida pelas cargas é igual a 15 kVA.

  • B.

    A corrente de linha necessária para suprir as duas cargas deve ser inferior a 100 A.

  • C.

    A potência reativa total absorvida pelas cargas é igual a 6 kVAr.

  • D.

    A corrente de linha necessária para suprir a carga em triângulo é superior a 25 A.

  • E.

    O fator de potência da instalação é indutivo.

14 O sistema elétrico de um veículo consiste de um conjunto de componentes e circuitos que têm por finalidade gerar, armazenar e distribuir energia elétrica para a operação de sistemas como partida, ignição, iluminação, instrumentação e vários outros que requerem energia elétrica para o seu funcionamento. Acerca do sistema elétrico de veículos, julgue os itens seguintes.

Diodos retificadores são componentes montados internamente no alternador para fazerem a conversão da corrente contínua em alternada.

  • C. Certo
  • E. Errado

Em um enlace de rádio em uma freqüência de 2 GHz, as estações A e B distam 20 km e a potência do transmissor é de 1 Watt. São usadas antenas, tanto em A quanto em B, de ganho igual a 20 dB e as perdas totais nos dispositivos passivos de alimentação das antenas de A e B totalizam 10dB. Considerando-se a aproximação log 10 2 = 0,3, o nível de sinal na entrada do receptor será aproximadamente de:

  • A. - 4,0 dbm
  • B. - 44,4 dBm
  • C. - 64,4 dBm
  • D. - 82,0 dBm
  • E. - 102, 6 dBm

14 O sistema elétrico de um veículo consiste de um conjunto de componentes e circuitos que têm por finalidade gerar, armazenar e distribuir energia elétrica para a operação de sistemas como partida, ignição, iluminação, instrumentação e vários outros que requerem energia elétrica para o seu funcionamento. Acerca do sistema elétrico de veículos, julgue os itens seguintes.

O motor de partida é essencialmente um motor elétrico, acionado pela bateria, que por meio de um mecanismo de engrenamento faz girar o diferencial, dando partida ao motor.

  • C. Certo
  • E. Errado

A banda para transmissão de sinais modulados em freqüência (FM) é infinita. É adotada uma aproximação, conhecida por regra de Carson, para o cálculo da banda necessária. De acordo com esta regra, uma transmissora de FM que transmite um sinal modulador de freqüência máxima de 53 kHz, e com desvio de pico de freqüência de 75 kHz, ocupa uma banda de aproximadamente:

  • A. (A) 103 kHz
  • B. (B) 128 kHz
  • C. (C) 150 kHz
  • D. (D) 256 kHz
  • E. (E) 512 kHz

14 O sistema elétrico de um veículo consiste de um conjunto de componentes e circuitos que têm por finalidade gerar, armazenar e distribuir energia elétrica para a operação de sistemas como partida, ignição, iluminação, instrumentação e vários outros que requerem energia elétrica para o seu funcionamento. Acerca do sistema elétrico de veículos, julgue os itens seguintes.

O distribuidor é o componente que faz a distribuição de energia elétrica a todos os circuitos do veículo.

  • C. Certo
  • E. Errado

A detecção dos canais "direito (D)" e "esquerdo (E)" de uma rádio FM com transmissão estereofônica é feita após o discriminador ou detector de relação de um receptor. Após o discriminador existem três filtros. Um filtro passa-faixa com corte em 15 kHz que separa, de todo o sinal detectado, o sinal D+E, um filtro passa-faixa que separa o piloto e um filtro passa-faixa, de 23 kHz a 53 kHz, que separa a faixa que contém os sinais D-E. A detecção dos sinais D-E é feita, após este filtro, através de:

  • A. (A) detecção de envoltória com um diodo rápido e um filtro passa-baixa com freqüência de corte em 15 kHz.
  • B. (B) detecção síncrona, multiplicando-se o sinal da saída do filtro de 23 a 53 kHz por um sinal de 38 kHz, originado da multiplicação por dois do sinal do piloto, seguido de um filtro passa-baixa, com freqüência de corte em 15 kHz.
  • C. (C) detecção de FM, com um discriminador ou um detector de relação, seguido de um filtro passa-baixa, com freqüência de corte em 15 kHz.
  • D. um circuito PLL (malha de fase locada), seguido de um filtro passa-baixa, com freqüência de corte em 15 kHz.
  • E. (E) detecção de fase, com multiplicação síncrona dos sinais contidos na faixa de 23 a 53 kHz, com o sinal piloto, que serve de referência de fase.

14 O sistema elétrico de um veículo consiste de um conjunto de componentes e circuitos que têm por finalidade gerar, armazenar e distribuir energia elétrica para a operação de sistemas como partida, ignição, iluminação, instrumentação e vários outros que requerem energia elétrica para o seu funcionamento. Acerca do sistema elétrico de veículos, julgue os itens seguintes.

O regulador de tensão tem a finalidade de controlar o funcionamento do alternador, mantendo a tensão nominal, geralmente de 12 V, de modo a proteger a bateria e os demais componentes elétricos de tensões elevadas.

  • C. Certo
  • E. Errado
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