Questões de Engenharia Mecânica

• A.

  incerto.

• B.

  com folga.

• C.

  com folga e interferência.

• D.

  com interferência.

• E.

  com folga e incerto.

Nas turbinas a vapor, a queda total de entalpia é realizada em múltiplos estágios, para reduzir a velocidade do vapor nos canais das pás. Considerando uma turbina a vapor com uma queda total de entalpia igual a 1.026 KJ/kg e com nove estágios, todos de igual eficiência e de mesma queda isentrópica de entalpia, julgue os itens a seguir.

A velocidade do vapor em cada estágio é nove vezes menor que a velocidade do vapor no canal da pá de uma turbina de um único estágio com a mesma queda total de entalpia.

• C. Certo
• E. Errado

• A. cobre fratura.
• B. alumínio não fratura.
• C. alumínio e o de cobre não fraturam.
• D. aço permanece no regime plástico.
• E. aço permanece no regime elástico, enquanto o de cobre permanece no regime plástico.

Quando o carro apresenta uma vibração forte no volante que aumenta de acordo com a velocidade, atinge um pico e diminui conforme o veículo vai rodando mais rápido, pode indicar que há problemas:

• A.

  De desgaste dos pneus;

• B.

  De deformação na carcaça dos pneus;

• C.

  Nos rolamentos;

• D.

  No balanceamento das rodas.

• A.

  5:1

• B.

  6:1

• C.

  1,5:1

• D.

  2,5:1

• E.

  3:1

Nas turbinas a vapor, a queda total de entalpia é realizada em múltiplos estágios, para reduzir a velocidade do vapor nos canais das pás. Considerando uma turbina a vapor com uma queda total de entalpia igual a 1.026 KJ/kg e com nove estágios, todos de igual eficiência e de mesma queda isentrópica de entalpia, julgue os itens a seguir.

A eficiência de cada estágio é calculada pela razão entre a queda real de entalpia e a queda isentrópica de entalpia.

• C. Certo
• E. Errado

A fase estável acima de 727 °C no aço-carbono, contendo 0,77% C é

• A. exclusivamente a ferrita
• B. exclusivamente a austenita
• C. exclusivamente a cementita
• D. tanto a ferrita quanto a cementita
• E. tanto a austenita quanto a cementita

É a regulagem da posição das rodas, ajustadas em determinados valores para garantir conforto, segurança e estabilidade ao dirigir:

• A.

  Balanceamento;

• B.

  Calibragem;

• C.

  Alinhamento;

• D.

  Suspensão.

Para o conforto térmico de uma sala, o ar externo, a 32 ºC de temperatura de bulbo seco e 90% de umidade relativa, é condicionado à temperatura de bulbo seco de 23ºC e umidade relativa de 45%. Nesse processo, o ar externo insuflado na sala perde 0,02 kg de vapor de água por kg de ar seco. Com base nessas informações, julgue os itens que se seguem.

O ar externo contém duas vezes mais vapor de água que o ar condicionado da sala.

• C. Certo
• E. Errado

Em um aço-carbono contendo 0,60% C, a fração de perlita na microestrutura é, aproximadamente,

• A. 0,45%
• B. 0,55%
• C. 0,65%
• D. 0,75%
• E. 0,85%