Questões de Engenharia Mecânica

Um sistema de ajustes e tolerâncias é um conjunto de normas, regras e tabelas que tem como objetivo normalizar e limitar as variações

• A.

  de componentes mecânicos visando à exatidão e à garantia de sua funcionabilidade.

• B.

  das dimensões de componentes mecânicos, visando à intercambiabilidade e à garantia de sua funcionabilidade.

• C.

  das dimensões de componentes mecânicos, visando à garantia de sua funcionabilidade.

• D.

  das dimensões de componentes mecânicos, visando à exatidão e à garantia de sua funcionabilidade.

• E.

  de componentes mecânicos, visando à intercambiabilidade e à garantia de sua funcionabilidade.

• A.

  presença de irreversibilidades

• B.

  transferência de calor para o sistema

• C.

  transferência de calor do sistema

• D.

  transferência de massa para o sistema

• E.

  transferência de massa do sistema

A respeito de selos mecânicos e gaxetas, é relevante o conhecimento de que

• A.

  os selos simples podem ser projetados para montagem externa quando a aplicação envolve produtos corrosivos.

• B.

  o selo duplo não pressurizado recebe injeção de um líquido-barreira, compatível com o produto a ser vedado, entre o selo primário e o selo secundário.

• C.

  o selo duplo pressurizado trabalha apenas com gás.

• D.

  o selo de mola única é mais indicado para aplicações em alta velocidade.

• E.

  o uso de gaxetas é mais apropriado em aplicações nas quais podem ocorrer emissões indesejáveis de fluidos críticos ao meio ambiente.

O equipamento responsável por manter constante a pressão de trabalho dos gases no processo de soldagem oxi-acetilênica, mesmo que a pressão da rede se altere com o consumo , é chamado de:

• A.

  Manômetro.

• B.

  Regulador de vazão.

• C.

  Regulador de pressão.

• D.

  Medidor de pressão.

• E.

  Ajustador de vazão.

As três classes previstas em um sistema de ajustes são:

• A. móvel, indeterminado e prensado.
• B.

  móvel, deslizante e prensado.

• C.

  móvel, prensado e com interferência.

• D.

  prensado, indeterminado e com interferência.

• E.

  deslizante, indeterminado e móvel.

Uma turbina operando em regime permanente é alimentada com 3 kg/s de vapor d’água a P₁ e T₁. Nessas condições, a entalpia vale h₁ = 3.150 kJ/kg. O vapor é descarregado da turbina como vapor saturado a P₂. Nesse estado, h₂ = 2.550 kJ/kg. Considerando-se as hipóteses usuais para turbina, a velocidade na seção de alimentação de 11 m/s e a velocidade na seção de descarga desprezível, para a potência gerada pela turbina, em kW, tem-se

• A.

  54,5

• B.

  600,0

• C.

  1.500,1

• D.

  1.800,2

• E.

  2.200,0

Montagens em mancal com lubrificante devem ser vedadas para conservar as propriedades do lubrificante e impedir a entrada de sujeira. No que se refere a diferentes tipos de vedação, tem-se que a vedação

• A.

  com retentores com molas é usada para reter óleo em mancais de velocidades elevadas.

• B.

  com retentores convencionais é usada para reter graxa em mancais de deslocamento axial.

• C.

  de feltro é usada com óleo de baixa viscosidade, em mancais onde a velocidade do eixo é alta.

• D.

  de labirinto é indicada para eixos que giram a velocidades elevadas, podendo ser usada com óleo ou graxa.

• E.

  de labirinto pode ser combinada com a vedação de feltro quando a viscosidade da graxa está em torno de SAE90.

O processo de fabricação que consiste na remoção de partículas de material em um bloco ou forma bruta, através da utilização de uma ferramenta de corte, até atingir as formas desejadas, podendo ser através do movimento de rotação, é chamado de:

• A.

  Extrusão.

• B.

  Fundição.

• C.

  Estampagem.

• D.

  Laminação.

• E.

  Usinagem.

Um componente importante para o bom funcionamento de uma bomba é a selagem, que pode ser feita, tradicionalmente, por gaxetas ou por selo mecânico. Qual característica NÃO pode ser associada às gaxetas convencionais?

• A.

  Necessita de mão de obra especializada.

• B.

  Restringe o vazamento.

• C.

  Possui custo baixo de instalação.

• D.

  Tem suas trocas estimadas a cada 3 meses.

• E.

  Tem seu custo de manutenção aumentado sensivelmente com o passar do tempo, em virtude da substituição dos anéis e da luva do eixo.

• A.

  1-2

• B.

  2-3

• C.

  3-4

• D.

  4-1

• E.

  1’-2’