Questões de Engenharia Mecânica

Observando parte da escala de um paquímetro em mm, no desenho a seguir, é correto afirmar que corresponde a:

• A.

  um paquímetro com 1 mm/50 divisões, com precisão igual a 0,02 mm.

• B.

  um paquímetro com 1 mm/20 divisões, com resolução igual a 0,05 mm.

• C.

  leitura indicada na escala inferior é igual a 7,14 mm.

• D.

  um paquímetro com 1 mm/10 divisões, com precisão igual a 0,05 mm.

Para os processos de soldagem SWAW, são utilizados eletrodos revestidos que podem ser classificados em:

• A.

  Básicos, oxidantes, de baixa resistência, de alta resistência.

• B.

  Celulósicos, butílicos, óxidos, basificantes.

• C.

  Celulósicos, rutílicos, básicos, oxidantes.

• D.

  Orgânicos, rutílicos, óxidos, dessulfurantes.

Entre as afirmativas a respeito de engrenagem, aponte à INCORRETA:

• A.

  As engrenagens como elementos de transmissão de potência se apresentam nos seguintes tipos básicos: cilíndricas, cônicas e como roscas sem-fim.

• B.

  Um trem de engrenagens é um acoplamento de duas ou mais engrenagens, para obter reduções maiores que 10:1 é necessário que se utilize trens de engrenagens compostos.

• C.

  Trens planetários apresentam algumas vantagens, como relações de velocidades maiores, usando engrenagens menores, saídas bidirecionais, concentricidade.

• D.

  Engrenagens cônicas são usadas principalmente para a transmissão entre eixos que não se cruzam e seus dentes podem apresentar a forma reta ou helicoidal.

Com relação às vibrações de um sistema amortecido com um único grau de liberdade, julgue os itens subsequentes.

Uma das formas de se obter dissipação de energia nos sistemas visando ao decaimento de amplitude de oscilações livres em sistemas mecânicos é por meio de processo que produza amortecimento viscoso.

• C. Certo
• E. Errado

Um material destinado à fabricação de freios deve possuir, entre outros fatores, as seguintes características:

• A.

  Um baixo coeficiente de fricção, baixa condutividade térmica e rugosidade baixa.

• B.

  Um alto coeficiente de fricção, boa resiliência e boa condutividade térmica.

• C.

  Baixa condutividade térmica, baixa tenacidade e alto coeficiente de fricção.

• D.

  Boa resiliência; alta resistência ao desgaste e baixa resistência ao risco.

Com relação às vibrações de um sistema amortecido com um único grau de liberdade, julgue os itens subsequentes.

Quando molas são posicionadas em série, forças diferentes são desenvolvidas em cada mola quando deformadas e, dessa forma, a deformação sofrida por cada mola é diferente e depende das constantes elásticas individuais.

• C. Certo
• E. Errado

Componentes de bombas hidráulicas podem ter seus componentes degradados pelo fenômeno conhecido como cavitação, o qual é entendido como sendo:

• A.

  a vaporização do líquido devido a uma redução da pressão no fluido, o que contribui para a erosão das peças.

• B.

  um fenômeno decorrente da alta temperatura na interface entre peça-fluido devido ao atrito, levando a vaporização do fluido e, consequentemente, a erosão do componente.

• C.

  um fenômeno, também conhecido como fretting, no qual há contínuo impacto de partículas transportadas pelo fluido e que resultam na erosão dos componentes.

• D.

  um processo de desgaste erosivo, que decorre da microabrasão dos componentes que transportam líquidos oxidativos.

Com relação às vibrações de um sistema amortecido com um único grau de liberdade, julgue os itens subsequentes.

Suponha que a frequência natural do sistema mecânico coincida exatamente com a frequência de vibração devido à operação do sistema. Nesse caso, há surgimento de ressonância.

• C. Certo
• E. Errado

Strain gages são dispositivos utilizados para:

• A.

  determinação de rugosidade em materiais em deformação.

• B.

  medição de deslocamento em fluidos pressurizados.

• C.

  medição de deformações em peças/componentes mecânicos.

• D.

  emuladores de sinal para análise de deformações.

Com relação às vibrações de um sistema amortecido com um único grau de liberdade, julgue os itens subsequentes.

A frequência natural de vibração de um sistema massa-mola é função apenas da massa e da rigidez da mola.

• C. Certo
• E. Errado