Questões de Engenharia Mecânica
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Engenharia Mecânica - Manutenção Mecânica - Centro de Seleção e de Promoção de Eventos UnB (CESPE) - 2021
A falha por desgaste é progressiva e parcial, a cataléctica é repentina e completa, enquanto a aleatória é constante.
Engenharia Mecânica - Manutenção Mecânica - Centro de Seleção e de Promoção de Eventos UnB (CESPE) - 2021
A falha é a probabilidade segundo a qual um produto ou serviço opera adequadamente sob as condições de projeto, durante um tempo especificado, que varia entre 0 e 1, e pode ser usada como uma medida parcial do sucesso de um projeto industrial.
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A confiabilidade de um sistema formado por dois componentes em paralelo é menor que a confiabilidade desses componentes agindo isoladamente.
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Dá-se o nome de curva da banheira à apresentação gráfica de três períodos e suas respetivas taxas de falhas formada pela mortalidade infantil à qual se associa uma taxa de falhas decrescentes, atribuídas às deficiências iniciais do projeto; pelo período de maturidade cuja taxa de falhas é constante, pouco previsíveis e aleatórias; e, período de mortalidade senil, com taxa de falhas crescente, por desgaste dos materiais.
Engenharia Mecânica - Manutenção Mecânica - Centro de Seleção e de Promoção de Eventos UnB (CESPE) - 2021
A terotecnologia se preocupa com a confiabilidade e a durabilidade dos recursos físicos e leva em conta os processos de instalação, comissionamento, operação, manutenção, modificação e substituição das peças dentro de um ciclo de vida de custeio que considera a depreciação dos ativos e os valores de outros impostos relacionados.
Engenharia Mecânica - Manutenção Mecânica - Centro de Seleção e de Promoção de Eventos UnB (CESPE) - 2021
O aumento da vibração indicará alterações no estado da máquina quando se pratica o monitoramento de equipamentos rotativos, dado que a intensidade da vibração é diretamente proporcional à força de excitação (movimento normal rotativo e alternativo, desbalanceamento, choque) e ao grau de mobilidade do sistema (rigidez e folgas).
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Os trabalhos de manutenção contribuem para acrescer os custos de fabricação, mas, ao mesmo tempo, elevam o desempenho e a disponibilidade dos equipamentos para a produção, assim o objetivo de um departamento de manutenção industrial deve ser atingir um equilíbrio entre esses dois aspectos, de forma a maximizar a contribuição do departamento na rentabilidade da empresa.
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A FMEA (failure modes and effect analysis) consiste em uma análise detalhada do sistema sob teste, podendo ser qualitativa ou quantitativa, o que permite analisar as maneiras pelas quais a falha poderá acontecer e os respectivos efeitos para o sistema, meio ambiente e ao componente.
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É possível estabelecer o tempo necessário de planejamento da intervenção para correção do problema de um virabrequim de um motor ciclo Otto mediante monitoramento sistemático, durante seu funcionamento, com um analisador de vibração que permite plotar os tempos de funcionamento e os intervalos de tempo de manutenção essa configuração é característica da manutenção preditiva.
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Os ensaios com estudo das vibrações, raio X e análise dos óleos são utilizados na manutenção preventiva tipo terotecnológica.
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