Questões de Engenharia Mecânica

Ao se analisar o motor de um veículo que, segundo o proprietário, tinha problemas de funcionamento, constatou-se que as pontas das velas de ignição apresentavam brilho oleoso, úmido e preto. Nesse contexto, julgue os itens a seguir.

O ponto de ignição está muito adiantado caso o motor avaliado seja de quatro tempos ou a vela de ignição é muito quente caso o motor seja de dois tempos.

• C. Certo
• E. Errado

Em uma turbina a gás ocorre aumento da temperatura do fluido (gás perfeito) no processo de compressão e na câmara de combustão. Na turbina, ao contrário, ocorre queda de temperatura. Nesse contexto, julgue os itens subseqüentes.

Transferência de calor, dos gases de descarga da turbina para o gás de descarga do compressor, é benéfico do ponto de vista da eficiência global do ciclo, porém às custas de grande capital inicial para a planta de geração de potência.

• C. Certo
• E. Errado

A respeito de um motor de combustão interna projetado e construído corretamente, julgue os itens que se seguem.

O ângulo de inclinação das sedes das válvulas é praticamente igual ao ângulo da face de assentamento das válvulas, para vedar a câmara de combustão da mistura.

• C. Certo
• E. Errado

Em uma turbina a gás ocorre aumento da temperatura do fluido (gás perfeito) no processo de compressão e na câmara de combustão. Na turbina, ao contrário, ocorre queda de temperatura. Nesse contexto, julgue os itens subseqüentes.

Em sistemas regenerativos, de ciclo fechado, a substituição do ar por um outro gás pode reduzir consideravelmente o custo do trocador de calor em função de algumas propriedades deste novo fluido.

• C. Certo
• E. Errado

A respeito de um motor de combustão interna projetado e construído corretamente, julgue os itens que se seguem.

Nos motores com duplo comando de válvulas no cabeçote, o acionamento direto, sem o uso de balancins, não influi no regime de rotações que o motor pode suportar.

• C. Certo
• E. Errado

Uma das alternativas para que se consiga reduzir emissões de gases do efeito estufa e reduzir os custos de geração de potência através de pequenos aumentos de eficiência global consiste em combinar os ciclos Brayton e Rankine. Para uma dada razão de pressão e fluxo mássico de combustível do ciclo Brayton, julgue os itens a seguir.

No ciclo Brayton, o aumento da temperatura de descarga do ar do compressor e a utilização de palhetas de turbina de material cerâmico com palhetas de alto desempenho na turbina a vapor (ciclo Rankine) melhoram o rendimento global do ciclo combinado.

• C. Certo
• E. Errado

A respeito de um motor de combustão interna projetado e construído corretamente, julgue os itens que se seguem.

Se o pino que é encaixado no pé de biela for descentralizado, diminuem ou até desaparecem as batidas de saia que ocorrem no início da combustão.

• C. Certo
• E. Errado

Uma das alternativas para que se consiga reduzir emissões de gases do efeito estufa e reduzir os custos de geração de potência através de pequenos aumentos de eficiência global consiste em combinar os ciclos Brayton e Rankine. Para uma dada razão de pressão e fluxo mássico de combustível do ciclo Brayton, julgue os itens a seguir.

A utilização de palhetas cerâmicas na turbina a gás, altas eficiências isentrópicas para o compressor e a turbina a vapor, e diminuição na pressão de condensação do ciclo Brayton melhoram o rendimento global do ciclo combinado.

• C. Certo
• E. Errado

A respeito de um motor de combustão interna projetado e construído corretamente, julgue os itens que se seguem.

O volante do motor adquire, nos tempos auxiliares (escape, admissão e compressão), a energia cinética que utiliza no tempo produtivo (combustão).

• C. Certo
• E. Errado

Uma das alternativas para que se consiga reduzir emissões de gases do efeito estufa e reduzir os custos de geração de potência através de pequenos aumentos de eficiência global consiste em combinar os ciclos Brayton e Rankine. Para uma dada razão de pressão e fluxo mássico de combustível do ciclo Brayton, julgue os itens a seguir.

Se o ciclo Brayton opera com 100 kg/s de ar, o ciclo Rankine deve operar com taxas bem menores, devido à diferença de calor específico dos fluidos, o excessivo calor de vaporização da água, o rendimento do recuperador de calor, e a necessidade de preservar tal equipamento de possível condensação do vapor d'água contido nos gases de exaustão do ciclo Brayton, entre outros.

• C. Certo
• E. Errado