Questões de Engenharia Mecânica do ano 2012
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O trabalho do compressor é dado pela diferença entre as entalpias dos pontos
- A.
2 e 1.
- B.
3 e 2.
- C.
5 e 4.
- D.
5 e 3.
- E.
1 e 5.
- A.
o calor transferido para o gás.
- B.
a variação de energia potencial.
- C.
a variação da energia interna do gás.
- D.
o trabalho realizado.
- E.
o gradiente de temperatura.
O raio hidráulico de uma vala retangular aberta de 3 m de largura e 2 m de altura por onde escoa água é de 0,6 m. Portanto, o nível da água se encontra a uma altura de
- A.
0,6 m.
- B.
1 m.
- C.
1,2 m.
- D.
1,8 m.
- E.
2,5 m.
Na mecânica dos fluidos, o adimensional que diferencia os regimes de escoamento laminar e turbulento em condutos ou ao redor de corpos submersos é o número de
- A.
Mach.
- B.
Weber.
- C.
Reynolds.
- D.
Froude.
- E.
Prandt.
- A.
R1 é função do fator de forma.
- B.
Eb2 é a radiosidade da superfície 2.
- C.
J1 é a quantidade líquida de calor emitida pela superfície 1.
- D.
as superfícies são consideradas cinzentas.
- E.
as superfícies são consideradas negras.
- A.
Ar + O2.
- B.
Ar + He.
- C.
Ar + CO2.
- D.
CO2.
- E.
Ar.
O uso do eletrodo de revestimento básico (carbonatos e fluorita), em um processo de soldagem por arco elétrico, é recomendado na soldagem
- A.
de pequenas espessuras.
- B.
circunferencial de tubulações.
- C.
de baixo grau de travamento.
- D.
de aços de baixo teor de carbono.
- E.
de aços de composição química desconhecida.
Entre os indicadores de desempenho utilizados para gerenciamento eficaz da manutenção, a relação entre o tempo total de operação de um conjunto de itens não reparáveis e o número total de falhas detectadas nesses itens, no período observado, corresponde ao
- A.
tempo médio entre falhas.
- B.
tempo médio para o reparo.
- C.
tempo médio para a falha.
- D.
índice de disponibilidade.
- E.
backlog.
Para uma bomba centrífuga funcionar adequadamente, há necessidade de se realizar uma operação denominada de escorva da bomba. Esta operação consiste em
- A.
abrir as válvulas das linhas de refrigeração e de selagem.
- B.
desconectar o equipamento motriz para verificação do sentido de rotação do motor.
- C.
colocar uma massa adequada entre a base de concreto e a base metálica da bomba.
- D.
abrir a válvula de sucção e o suspiro (vent) da carcaça.
- E.
corrigir desalinhamentos angulares observados nos flanges.
- A.
8 × 19 + AF Seale 1 + 9 + 9
- B.
9 × 9 × 1 Seale 8 AF
- C.
1 × 9 × 9 + AF Seale
- D.
8 × 19 Seale 8 AF
- E.
8 × 72 + 9 AF Seale
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