Questões de Engenharia Mecânica do ano 2014

Um componente metroviário fabricado com aço martensítico e com limite de escoamento de 500 MPa, resistência à tração de 800 MPa, limite de fadiga corretamente corrigido de 400 MPa para carregamento alternado e uma vida de 106 ciclos, dureza Brinell de 285 HB e módulo de elasticidade de 200 GPa foi inspecionado em teste dinâmico, e seu ponto crítico foi verificado com uma máxima tensão de Von Mises de 200 MPa. Com base nessas informações, é correto concluir que o fator de segurança do componente testado é igual a

• A. 0,25.
• B. 0,5.
• C. 1.
• D. 2.
• E. 4.

Com relação à bomba de calor reversível que trabalha em regime de água entre 30 oC e 35 oC para aquecimento, e entre 18 oC e 23 oC para arrefecimento, composta por um compressor do tipo scroll com ventilador helicoidal, permutador de placas em inox, coeficiente de performance de 5, potência em quente de 20 kW e, em frio, de 30 kW, é correto afirmar que ela tem potência de compressão, em kW, para o caso de refrigeração, equivalente a

• A. 2.
• B. 3.
• C. 4.
• D. 5.
• E. 6.

Um lote de elementos de máquinas de aço usado na composição de um trem metroviário foi desqualificado por não atender aos requisitos técnicos quanto às propriedades mecânicas. O técnico de manutenção encaminhou uma amostra do mesmo lote, sem consentimento do engenheiro responsável, para submetê-lo a aquecimento até 730 oC, seguido de um resfriamento moderado até 300 oC. Após o procedimento citado, verifica-se, por meio de metalografia, que a microestrutura é mais parecida com a

• A. martensita.
• B. austenita.
• C. perlita.
• D. martensita revenida.
• E. bainita.

O acabamento superficial é um fator relevante para o dimensionamento contra a falha por fadiga de importantes elementos de máquinas, tais como engrenagens, eixos e mancais. Acerca desse tema, é correto afirmar que a classe de rugosidade mais indicada para peças fundidas, forjadas e laminadas, com rugosidade média de 15 μm, rugosidade máxima de 18 μm, é a

• A. N15.
• B. N18.
• C. N10.
• D. N5.
• E. N6.

Uma companhia metroferroviária divulgou, em seu último relatório de estatísticas internas coletadas e divulgadas pelo sindicato dos metroviários, que, ao longo do último ano, 105 acidentes graves foram registrados. Isso revela uma média de dois acidentes graves por semana. Considerando a distribuição de Poisson como o modelo mais adequado para analisar a ocorrência de falhas e considerando o valor de e igual a 2,7, é correto afirmar que a probabilidade de não haver acidente grave em uma semana é de aproximadamente

• A. 14%.
• B. 36%.
• C. 25%.
• D. 7%.
• E. 3%.

A ação corrosiva em materiais metálicos pode levar equipamentos mecânicos a falhas repentinas. Entre as diversas alternativas disponíveis no mercado, a pintura desempenha uma importante função, inclusive no acabamento. Considerando esse assunto, assinale a alternativa que apresenta uma tinta de fundo com pigmentos anticorrosivos e compatível com a tinta intermediária e (ou) o acabamento.

• A. Tinta epóxi.
• B. Removedor.
• C. Esmalte.
• D. Verniz.
• E. Primer.

A logística de manutenção em uma companhia metropolitana ocorre, hipoteticamente, 80% das vezes durante a madrugada e pode ser organizada com base em uma relação de prioridades determinada a partir dos riscos, da severidade, da frequência e da probabilidade de falhas. Considerando que a probabilidade de ter que usinar uma roda é de 30% e que a probabilidade de ter que soldar os trilhos é de 20%, é correto afirmar que a probabilidade de soldar os trilhos ou usinar uma roda, sabendo que são eventos independentes, é de

• A. 44%.
• B. 30%.
• C. 6%.
• D. 50%.
• E. 80%.

Um reservatório de óleo usado para a lubrificação de componentes mecânicos é monitorado por um sistema de automação e controle, de modo que a vazão de entrada E(s), regulada por uma válvula, influencia diretamente o nível de óleo, C(s), no reservatório, por uma função de transferência, G(s), conforme mostra a figura a seguir. O instrumento que mede o nível do óleo, C(s), e o converte em outra grandeza, B(s), é relacionado por H(s).

Considerando que R(s) é o valor de referência desejado para a vazão, é correto afirmar que a função de transferência de malha fechada é

• A. G(s).
• B. 1.
• C. G(s)H(s).
• D.
• E. 1 + G(s)H(s).

O processo de fabricação de componentes metroviários é controlado por tolerâncias definidas na fase de projeto de acordo com o nível de aplicação. Dados dois elementos mecânicos que devem ser encaixados um no outro, sabe-se que afastamento fundamental é a diferença algébrica entre uma dimensão efetiva e a correspondente dimensão nominal. Quanto a esse assunto, assinale a alternativa que apresenta um sistema furo-eixo com folga.

• A. H6j5.
• B. H5n4.
• C. H8m7.
• D. H6d6.
• E. H7u6.

Um motor de 16,9 kg está instalado em cima de uma base de ferro fundido e aciona máquinas usadas na manutenção de equipamentos metroviários de até uma tonelada. Após ser ligado, esse motor entra em regime permanente em 15 segundos. Considerando que o amortecimento equivalente é de 28 N.s.m^-1 e que a rigidez equivalente do sistema é 10 N.m^-1, é correto afirmar que o sistema do problema citado é

• A. superamortecido.
• B. super-rígido.
• C. subamortecido.
• D. sub-rígido.
• E. criticamente amortecido.