Questões de Engenharia Mecânica da Fundação de Apoio à Educação e ao desenvolvimento Tecnológico do RN (FUNCERN)

Durante o funcionamento de um sistema de refrigeração por compressão de vapor, na saída do dispositivo de expansão, o refrigerante em circulação estará sob a forma de

• A.

  líquido e vapor.

• B.

  vapor superaquecido.

• C.

  vapor saturado.

• D.

  líquido supersaturado.

Vários veículos do ciclo Otto são equipados com o sistema de transmissão do tipo CVT, em que ao dirigi-lo, devido à suavidade no seu funcionamento, torna-se difícil sentir a mudança de marcha, que é uma característica que agrada alguns de seus usuários e desagrada a outros. Entretanto esse tipo de transmissão tem uma série de vantagens, entre as quais uma das mais importantes é

• A.

  limitar a rotação máxima do motor.

• B.

  possuir uma gama praticamente infinita de relações de transmissão.

• C.

  aumentar a estabilidade do veículo.

• D.

  diminuir o desgaste dos pneus e dos rolamentos das rodas.

As bombas centrífugas não são empregadas em sistemas e circuitos oleodinâmicos. A principal razão da impossibilidade do emprego dessas bombas centrífugas é porque

• A.

  podem apresentar fluxo pulsante, causando modificações de velocidade nos atuadores hidráulicos e aumentando sua pressão.

• B.

  não alteram a vazão, quando submetidas a pressões crescentes, causando impossibilidade no controle de velocidade dos atuadores, principalmente ao deslocarem cargas variáveis durante seus movimentos.

• C.

  quando submetidas a pressões crescentes, reduzem, gradativamente, a vazão até interrompê-la no momento em que a pressão do sistema ou do circuito é maior ou igual à máxima pressão da bomba.

• D.

  pertencem ao grupo das turbobombas e por isso têm seu campo de atuação delimitado para pequenas pressões e grandes vazões.

A imagem a seguir mostra um circuito oleodinâmico que emprega um cilindro diferencial (2:1).

A mínima pressão em que a válvula de contrabalanço deve ser regulada é

• A.

  0,02 MPa.

• B.

  0,2 MPa.

• C.

  2 MPa.

• D.

  20 MPa.

Em um circuito regenerativo, é correto dizer que a velocidade do movimento de avanço é

• A.

  um quarto da velocidade de retorno.

• B.

  a metade da velocidade de retorno.

• C.

  o dobro da velocidade de retorno.

• D.

  igual à velocidade de retorno.

O circuito pneumático, da imagem a seguir, é empregado em um equipamento de uma oficina mecânica.

Com base na análise do circuito, marque a sequência algébrica correta em relação aos movimentos dos cilindros A e B.

• A.

  A+ B+ B- A-

• B.

  A+ A- B+ B -

• C.

  B+ A+ A- B -

• D.

  B+ B- A+ A =

Uma parede de alvenaria de um ambiente foi construída exclusivamente por tijolos estruturais e encontra-se com temperatura externa de 32°C e temperatura interna de 24°C. Sabe-se que a condutividade térmica do tijolo é 1,25 W/m.K e que a parede possui uma área de 40 m2, com espessura de 20 cm. A partir dessas informações, é correto afirmar que a transferência de calor pelo interior da parede é

• A.

  1,89 Btu.

• B.

  2000 W.

• C.

  2000 Kcal.

• D.

  2000 cal.

A sigla LSD, diferencial de deslizamento limitado, representa um sistema que equipa os veículos do tipo picape de grande e médio porte com tração traseira, como mostra a figura a seguir.

O destaque desse sistema é que, quando uma roda patina,

• A.

  não há transferência de torque para a outra roda que não está patinando.

• B. permite que mais torque seja transferido à roda que não está patinando.
• C.

  altera o funcionamento do motor.

• D.

  não altera o funcionamento do câmbio.

Um dos principais componentes que integra o conjunto de órgãos móveis dos motores de combustão interna é o comando de válvulas, que trabalha em sincronismo com o virabrequim, comandando a abertura e o fechamento das válvulas e garantindo, dessa forma, o perfeito funcionamento do motor. Existem várias denominações para a localização desse comando no motor. Marque a opção na qual aparecem, respectivamente, a especificação e a descrição do comando de válvulas.

• A.

  SOHC: simples comando de válvulas no cabeçote e acionamento das válvulas por vareta.

• B.

  F-Head: comando de válvulas no bloco, válvulas de admissão no cabeçote e válvulas de escape no bloco.

• C.

  OHV: simples comando de válvulas no bloco e acionamento das válvulas por tucho hidráulico.

• D.

  DOHC: duplo comando de válvulas no cabeçote e acionamento das válvulas por balancim.

O circuito a seguir é empregado em um equipamento para dobragem de metais.

Com relação ao circuito apresentado, marque a sequência algébrica correta em relação aos movimentos dos cilindros A e B.

• A.

  A+ B+ B- A -

• B.

  A+ A- B+ B -

• C.

  A+ B+ A- B -

• D.

  B+ B- A+ A -