Questões de Física do ano 2011
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- C. Certo
- E. Errado
Um veículo de massa m percorre uma trajetória circular plana de raio constante sem deslizar. Considere que at e an são, respectivamente, as acelerações tangencial e normal à trajetória. Os coeficientes de atrito estático e dinâmico do pneu com a pista são, respectivamente, μe e μd. A força atuante nos pneus do veículo que garante uma trajetória circular de raio constante é uma força de atrito
- A.
dinâmico, de valor m.at.
- B.
dinâmico, de valor μd .N, onde N é uma força normal igual ao peso do veículo.
- C.
dinâmico, orientada para o centro da trajetória.
- D.
estático, de valor µe .N, onde N = m.at.
- E.
estático, de valor m.an.
- A.
0,8
- B.
5
- C.
6
- D.
18
- E.
80
No sistema CGS, a unidade de força é o dina, que corresponde à força necessária para gerar uma aceleração de 1,0 cm/s2 num corpo de massa igual a 1,0 g. A quanto corresponde 1,0 dina na unidade do sistema internacional?
- A.
1,0 N
- B.
1,0 x 10−1 N
- C.
1,0 x 10−2 N
- D.
1,0 x 10−3 N
- E.
1,0 x 10−5 N
- A.
1,0 kgf = 19,6 N
- B.
1,0 kgf = 9,8 N
- C.
1,0 kgf = 1,0 N
- D.
2,0 kgf = 9,8 N
- E.
9,8 kgf = 1,0 N
- A.
3,20016 m
- B.
3,2 cm
- C.
1,0 mm
- D.
1,6 mm
- E.
3,2 mm
- A.
se curvar para cima, devido à dilatação do chumbo ser maior do que a do cobre.
- B.
se curvar para cima, devido à dilatação do chumbo ser menor do que a do cobre.
- C.
se curvar para baixo, devido à dilatação do chumbo ser menor do que a do cobre.
- D.
se curvar para baixo, devido à dilatação do chumbo ser maior do que a do cobre.
- E.
permanecer retilíneas, devido à dilatação do chumbo ser igual à do cobre.
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