Questões de Química da Fundação CESGRANRIO (CESGRANRIO)

Em uma bateria de automóvel, cada elemento é constituído por placas de chumbo e placas de dióxido de chumbo, mergulhadas em uma solução de ácido sulfúrico. Durante o uso (descarga) dessa bateria, como acontece quando se dá partida no automóvel, o

• A. chumbo sofre oxidação no catodo.
• B. chumbo sofre redução no anodo.
• C. chumbo sofre oxidação no anodo.
• D. dióxido de chumbo sofre redução no anodo.
• E. dióxido de chumbo sofre oxidação no catodo.

• A. a solução de Cu²⁺ se diluirá, e a solução de Zn²⁺ se concentrará.
• B. o Cu⁰_(s)será corroído.
• C. o Zn ⁰_(s)é o catodo.
• D. o Zn²⁺ se reduz.
• E. os elétrons fluem, pelo fio externo, do Cu⁰_(s) para o Zn ⁰_(s).

Uma chave estrela é fabricada com um aço forjado especial, isotrópico, e com coeficiente de dilatação linear igual a k °C⁻¹ constante. O orifício para encaixe de porcas e cabeças de parafusos na chave tem área útil igual a S₀ a 20 °C.

Quando a temperatura da chave é 250 °C, a área útil do orifício é S e a razão S/S₀ é igual a

• A. 1 + 115 k
• B. 1 + 135 k
• C. 1 + 230 k
• D. 1 + 270 k
• E. 1 + 460 k

Dispõe-se de dois fios de uma mesma liga metálica com coeficiente de dilatação linear igual a k ºC⁻¹, constante. Os fios são designados por 1 e 2. A temperatura inicial dos fios é T₀ °C, e o comprimento inicial do fio 1 é 20% maior que o do fio 2. O fio 1 é aquecido a uma temperatura T₁ °C, e o fio 2, a uma temperatura T₂ °C. Se, após o aquecimento, os fios têm o mesmo comprimento, T₂ é

• A. 0,8 T₁ + 0,8 T₀ + (0,8/k)
• B. 1,2 T₁ + 0,2 T₀ − (0,8/k)
• C. 1,2 T₁ − 0,2 T₀ + (0,2/k)
• D. 0,8 T₁ − 1,2 T₀ + (0,2/k)
• E. 0,8 T₁ − 0,8 T₀ + (0,8/k)

A geração e a migração de hidrocarbonetos em bacias sedimentares dependem de fatores relacionados tanto à quantidade e à qualidade da matéria orgânica preservada nos horizontes potencialmente geradores de óleo e gás, como também a aspectos específicos, relativos à evolução tectono-sedimentar de cada bacia.

Sendo assim, sobre os mecanismos de geração ou migração de hidrocarbonetos em bacias sedimentares, está em DESACORDO o seguinte aspecto:

• A. Zonas de falha podem atuar como condutos ou como barreiras durante a migração secundária, a depender das condições de permoporosidade dessas descontinuidades na época de migração dos hidrocarbonetos.
• B. O microfraturamento da rocha fonte, provocado por sobrepressão causada pelo processo de geração de óleo ou gás é uma das principais causas da migração primária de hidrocarbonetos.
• C. Folhelhos que apresentam teores de 1,5% de Carbono Orgânico Total (COT) e índices de pirólise de 5 mg HC/mg rocha são considerados potencialmente favoráveis à geração de hidrocarbonetos.
• D. Indicadores moleculares (biomarcadores) permitem que se estabeleça uma associação entre óleos que migraram para um determinado reservatório, ou mesmo que atingiram a superfície, inclusive aqueles que sofreram biodegradação moderada.
• E. Rochas ígneas intrusivas exercem sempre um papel desfavorável na geração de hidrocarbonetos, pois as altas temperaturas em que são posicionadas no pacote sedimentar, invariavelmente destroem termicamente a matéria orgânica dos intervalos geradores.

O método simplex é um procedimento iterativo para resolver problemas de programação linear. Os procedimentos para a solução exigem que a sua formulação esteja expressa na forma padrão.

Sobre essa forma, analise as afirmações a seguir.

I – Todas as restrições são expressas por desigualdades.

II – A função objetivo é de maximização ou de minimização.

III – Todas as variáveis são não negativas.

É correto APENAS o que se afirma em

• A. I
• B. II
• C. III
• D. I e II
• E. II e III

Tanques são equipamentos destinados ao armazenamento de petróleo e derivados líquidos, sendo utilizado o tipo de tanque mais adequado ao produto.

Dessa forma, misturas de naftas são armazenadas em tanques

• A. esféricos
• B. horizontais
• C. de teto móvel
• D. de teto flutuante
• E. de teto fixo cônico

A gasolina automotiva é um derivado de petróleo formado por uma mistura de naftas oriundas de diversas unidades de refino.

As características físicas mais importantes da gasolina automotiva são a

• A. volatilidade e a viscosidade
• B. pressão de vapor e a octanagem
• C. pressão de vapor e a volatilidade
• D. densidade e a viscosidade
• E. densidade e a octanagem

Em uma refinaria de petróleo, os maiores impactos ambientais são provenientes de

• A. efluentes líquidos
• B. ruídos sonoros
• C. resíduos sólidos
• D. resíduos térmicos
• E. emissões atmosféricas

As unidades presentes em uma refinaria são classificadas de acordo com a principal função assumida no processo.

 

As associações corretas são

• A. I – Q , II – R , III – S
• B. I – Q , II – S , III – R
• C. I – P , II – S , III – Q
• D. I– R , II – P , III – S
• E. I – S , II – Q , III – S