Questões de Segurança e Saúde no Trabalho (Teoria e Normas) do ano 2014

Lista completa de Questões de Segurança e Saúde no Trabalho (Teoria e Normas) do ano 2014 para resolução totalmente grátis. Selecione os assuntos no filtro de questões e comece a resolver exercícios.

Em qualquer acidente de trânsito, verifica-se a ocorrência de falhas, entre as quais a negligência, a imperícia e a imprudência. Corresponde a uma negligência

  • A. dirigir um veículo para o qual não está habilitado.
  • B. dirigir um veículo após a ingestão de bebida alcoólica.
  • C. dirigir perigosamente, desconsiderando as condições adversas do tráfego.
  • D. conduzir um veículo a uma velocidade incompatível com a via.
  • E. deixar o órgão, com jurisdição sobre a via, de realizar a manutenção devida.

O responsável pela segurança de uma equipe de trabalhadores com especialização diferente da dele precisa descobrir qual intervenção seria mais adequada para fomentar a utilização dos equipamentos de proteção individual. Já foi aplicado treinamento anterior, cuja eficácia já foi verificada. O seguinte fator favorece o acesso às informações de que ele precisa:

  • A. a escolha de seu escritório para conversar com os trabalhadores envolvidos.
  • B. a posição hierárquica superior à equipe de trabalhadores.
  • C. o domínio do jargão específico da segurança do trabalho e da ergonomia.
  • D. o esclarecimento dos objetivos e interesses do profissional responsável.
  • E. o uso do meio escrito para o estabelecimento do contato.

Além de contribuir para evitar situações que ofereçam perigo, a correta posição ao dirigir evita desgaste físico. O que evita desgaste físico relacionado à maneira de sentar e dirigir?

  • A. Dirigir com os braços e pernas totalmente esticados.
  • B. Procurar manter os pés apoiados nos pedais, para evitar tensões.
  • C. Ficar em posição que permita enxergar bem as informações do painel e verificar sempre o funcionamento de sistemas importantes como, por exemplo, a temperatura do motor.
  • D. Apoiar bem o corpo no assento e no encosto do banco, em um ângulo de cerca de 75 graus.
  • E. Segurar o volante com pelo menos uma das mãos, como os ponteiros do relógio na posição de 9h15min. — o que facilita que se enxergue melhor o painel, acessem- se melhor os comandos do veículo e, nos veículos com air bag, não impeça o seu funcionamento.

Em estabelecimentos da construção civil com 20 ou mais trabalhadores, é necessário que se elabore e que se cumpra o

  • A. PCMSO – Programa de Controle Médico de Saúde Ocupacional, que está dispensado nos canteiros de obras com menos de 20 trabalhadores.
  • B. PPRA – Programa de Prevenção de Riscos Ambientais, que está dispensado nos estabelecimentos ou frentes de trabalho com menos de 20 trabalhadores.
  • C. PCMAT – Programa de Condições e Meio Ambiente de Trabalho, que deve contemplar as exigências contidas na NR-9, PPRA.
  • D. PCMAT – Programa de Condições e Meio Ambiente de Trabalho, que deve ser elaborado exclusivamente por Engenheiro de Segurança do Trabalho.
  • E. LTCAT – Laudo Técnico de Condições Ambientais do Trabalho, que deverá ser elaborado por Engenheiro de Segurança ou Médico do Trabalho e renovado anualmente.

De acordo com a NR 4, os profissionais integrantes do SESMT devem comprovar que satisfazem alguns requisitos. Engenheiros de Segurança do Trabalho e Técnicos de Segurança do Trabalho devem comprovar, respectivamente, ser

  • A. engenheiro ou arquiteto com pós-graduação em Engenharia de Segurança do Trabalho; ser Técnico portador de registro profissional expedido pelo Ministério do Trabalho.
  • B. engenheiro de qualquer área ou arquiteto com pós- -graduação em Engenharia de Segurança do Trabalho; ser Técnico com certificado de conclusão de curso específico registrado pelo Ministério da Educação.
  • C. engenheiro ou arquiteto com pós-graduação em Engenharia de Segurança do Trabalho; ser Técnico com certificado de conclusão de curso específico registrado pelo Ministério da Educação.
  • D. engenheiro com especialização em Engenharia de Segurança do Trabalho; ser Técnico com curso de especialização e registro profissional expedido pelo Ministério da Educação.
  • E. arquiteto com pós-graduação em Engenharia de Segurança do Trabalho, ou engenheiro com especialização em Biomedicina; ser Técnico portador de registro profissional expedido pelo Ministério do Trabalho.

A OHSAS 18001:2007 é uma norma que especifica requisitos para um sistema de gestão da saúde e segurança do trabalho. Ela é baseada em uma metodologia conhecida como:

  • A. 5W1H – What, When, Where, Why, Who, How.
  • B. PDCA – Plan-Do-Check-Act = Planejar-Fazer-Verifcar- Agir.
  • C. Diagrama de Pareto – Gráfico de barras que permite fácil visualização e identificação de problemas mais importantes.
  • D. Fluxogramas – gráficos utilizados para demonstrar a sequência operacional do desenvolvimento de um processo.
  • E. Diagrama de Ishikawa ou Espinha de Peixe – permite estruturar hierarquicamente as causas de determinado problema ou oportunidade de melhoria.

É possível uma empresa contratar outra(s) para prestar(em) serviços em seu estabelecimento, e, isoladamente, as duas não se enquadrarem no Quadro II da NR 4, mas em conjunto, atingirem os limites dispostos no referido quadro. Quanto à possibilidade de constituição do SESMT (Serviços Especializados em Engenharia de Segurança e em Medicina do Trabalho) deverá ser

  • A. dispensado o SESMT, pois as empresas são avaliadas isoladamente.
  • B. dispensado o SESMT, salvo quando disposto em contrário em acordo ou convenção coletiva de trabalho.
  • C. dispensado o SESMT, se ambas as empresas tiverem grau de risco 1 ou 2.
  • D. constituído um SESMT comum, considerando-se as empresas em conjunto e adequando-se ao Quadro II da NR 4.
  • E. constituído um SESMT para cada empresa, considerando o conjunto total de ambas as empresas.

Segundo a NR 4, as empresas devem dimensionar seus Serviços Especializados em Engenharia de Segurança e em Medicina do Trabalho (SESMT) considerando a(o)

  • A. gradação de risco de sua atividade principal e os Laudos Técnicos de Condições Ambientais de Trabalho (LTCAT).
  • B. gradação de risco de sua atividade principal e o número total de empregados no estabelecimento.
  • C. gradação de risco de sua atividade principal e a existência de riscos físicos, químicos e biológicos no ambiente de trabalho.
  • D. número total de empregados no estabelecimento e a existência de riscos físicos, químicos e biológicos no ambiente de trabalho.
  • E. número total de empregados no estabelecimento e os Laudos Técnicos de Condições Ambientais de Trabalho (LTCAT).

Segundo o Anexo I da NR 11 “Regulamento Técnico de Procedimentos para Movimentação, Armazenagem e Manuseio de chapas de Mármore, Granito e outras rochas”, carro transportador é aquele que leva o(a)

  • A. carro porta-bloco até o cavalete triangular
  • B. carro porta-bloco até o tear
  • C. cavalete vertical até o carro porta-bloco
  • D. cavalete triangular até o carro porta-bloco
  • E. ventosa até o carro porta-bloco

Nas organizações e sociedades, é de fundamental importância o gerenciamento de riscos.

Da gestão de riscos, depreende-se o seguinte princípio:

  • A. O acidente é o fenômeno da natureza simples, que resulta de interações básicas apenas entre fatores físicos.
  • B. Todos os acidentes podem ser evitados.
  • C. Os acidentes são prevenidos porque a mente se envolve com o trabalho e se esquece do corpo.
  • D. Um indivíduo consegue, sozinho, controlar os riscos de suas atividades.
  • E. Um acidente é proveniente apenas das condições inseguras.
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