Questões de Trânsito e Serviço de Transporte do ano 0000

As vias no Brasil, são classificadas como:

• A.

  Centrais e Carroçais;

• B.

  Locais e Rurais;

• C.

  Arteriais e Locais;

• D.

  Urbanas e Rurais.

• E.

  Todas as alternativas estão corretas;

De acordo com a lei nº 9503, para que a educação no trânsito seja impulsionada, o Ministério da Educação e do Desporto, mediante proposta do CONTRAN e do Conselho de Reitores das Universidades Brasileiras, promoverá, direta ou indiretamente:

1. A adoção, a nível superior de ensino, de um currículo interdisciplinar com conteúdo programático sobre segurança no trânsito.

2. A adoção de conteúdos relativos à educação para o trânsito nas escolas de formação para o magistério e o treinamento de professores e multiplicadores.

3. A criação de corpos técnicos interprofissionais para levantamento e análise de dados estatísticos relativos ao trânsito.

4. A elaboração de planos de redução de acidentes de trânsito junto às escolas de 1º, 2º e 3º graus, com vistas à integração destas à sociedade.

Estão incorretas:

• A.

  1 e 3

• B.

  2 e 3

• C.

  2 e 4

• D.

  1 e 4

• E.

  apenas 1

Ao atropelar um pedestre, o condutor do veículo constatou que a vítima havia sofrido fratura exposta na perna e sangrava intensamente. O que deverá ele fazer?

• A.

  Transportar a vítima ao hospital mais próximo.

• B.

  Solicitar socorro especializado imediatamente.

• C.

  Alinhar o membro ferido, enquanto aguarda socorro especializado.

• D.

  Limpar a fratura, alinhar o membro ferido e tentar conter a hemorragia.

• E.

  Efetuar imediatamente um torniquete.

Numa situação de acidente de trânsito, o leigo que, por absoluta necessidade, tiver de abordar a vítima, deverá

• A.

  utilizar luvas ou proteção equivalente.

• B.

  puxar a vítima lentamente pelos membros inferiores.

• C.

  retirar qualquer objeto que esteja ferindo a vítima.

• D.

  acionar o extintor de incêndio sobre a bateria do veículo.

• E.

  desligar a chave de ignição do veículo.

Em caso de fraturas ósseas em conseqüência de um acidente de trânsito, a atitude correta do socorrista, utilizando os meios disponíveis, é

• A.

  recolocar o osso quebrado no lugar.

• B.

  imobilizar o local da fratura.

• C.

  efetuar torniquete.

• D.

  colocar água sobre a área afetada.

• E.

  massagear levemente o local da fratura para evitar inchaço.

Em ferimentos abdominais abertos em conseqüência de um acidente de trânsito, o socorrista deverá

• A.

  colocar os órgãos expostos no interior da cavida¬de abdominal e cobri-la com pano estéril.

• B.

  limpar os órgãos expostos e cobri-los com pano estéril.

• C.

  manter a vítima deitada, evitando tocar nos órgãos expostos.

• D.

  evitar mexer na vítima, pois a remoção de corpos é considerada crime.

• E.

  transportar imediatamente a vítima para o hospital mais próximo no primeiro veículo que passar pelo local do acidente.

No caso de imobilização por falta de com¬bustível (a chamada pane seca) de um veículo movido a diesel, o condutor deverá, para pôr em funcionamento novamente o motor, colo¬car combustível no tanque e

• A.

  aguardar sua evaporação por 30 segundos.

• B.

  em seguida, óleo diesel no primeiro e quarto cilindros.

• C.

  aguardar 30 segundos para dar partida com o acelerador acionado.

• D.

  sangrar o sistema por meio de bomba auxiliar.

• E.

  dar partida até o veículo pegar.

A profundidade mínima exigida para os sulcos dos pneus de veículo automotor é de

• A.

  0,1 mm.

• B.

  0,5 mm.

• C.

  1,5 mm.

• D.

  1,6 mm.

• E.

  2,6 mm.

Os componentes do sistema de freios de um veículo são

• A.

  cilindro mestre, cilindros de rodas, lonas, tambor, pinça, pastilhas e discos de freio.

• B.

  pedal, volante, prensa, terminais, semi-eixos e cubos de rodas.

• C.

  caixa de redução, juntas homocinéticas, semi-eixos, pastilhas, discos de freio e cubos de rodas.

• D.

  cilindros, bicos injetores, coletor de descarga, pastilhas, tambores e cubos de rodas.

• E.

  lonas, prensa, pastilhas, semi-eixos, cubos de rodas e rolamentos.

O freio motor é um dispositivo que

• A.

  serve para cortar a entrada de óleo diesel no motor.

• B.

  reduz a potência do motor através da frenagem do fluxo de óleo diesel para o motor.

• C.

  corta a saída de gases do motor visando frear o veículo.

• D.

  auxilia o freio de estacionamento.

• E.

  contribui para o desligamento do motor em estacionamento em aclives.