Lista completa de Questões de Trânsito e Serviço de Transporte do ano 2012 para resolução totalmente grátis. Selecione os assuntos no filtro de questões e comece a resolver exercícios.
Os motores de combustão interna funcionam queimando combustíveis. Marque a alternativa que contém motores mais poluentes ao meio ambiente:
Gás natural, óleo vegetal e álcool;
Diesel, gasolina e álcool;
Álcool, gás natural e hidrogênio;
Álcool, Elétrico e gás natural.
Trânsito e Serviço de Transporte - Veículos - Fundação de Apoio ao Desenvolvimento da UEL (FAUEL) - 2012
Quanto à tração, os veículos classificam-se em:
Automotor, elétrico, de propulsão humana, de tração animal e reboque ou semirreboque.
De passageiros, de carga, misto de passageiros e carga, de competição, de tração, especial e de coleção.
Oficial.
Particular.
Trânsito e Serviço de Transporte - Documentação de Veículos - EXATUS / EXATUSPR Promotores de Eventos e Consultorias - 2012
A gravação do número de identificação veicular é feita no chassi ou monobloco. (combinação de 17 caracteres, estruturada em 3 seções), a segunda seção:
Consta o identificador internacional do fabricante/montadora do veículo.
Fornece informações descritivas das características gerais do veículo.
É a combinação de caracteres para distinção dos veículos em produção.
Revela o método de fabricação do veículo (temperatura, pintura e mecatrônica).
Trânsito e Serviço de Transporte - Tipos de Transporte - Fundação de Apoio ao Desenvolvimento da UEL (FAUEL) - 2012
As caçambas dos equipamentos devem ser utilizadas para:
Elevar pessoas em obras.
Empurrar coisas pesadas.
Escavar e retirar materiais.
Servir de bate-estacas.
Trânsito e Serviço de Transporte - Tipos de Transporte - Centro de Seleção e de Promoção de Eventos UnB (CESPE) - 2012
Julgue os itens subsequentes, referentes às características das modalidades de transporte.
O transporte ferroviário, embora eficiente no consumo de combustível, demanda custos fixos elevados em relação à ferrovia.
Trânsito e Serviço de Transporte - Tipos de Transporte - Centro de Seleção e de Promoção de Eventos UnB (CESPE) - 2012
Julgue os itens subsequentes, referentes às características das modalidades de transporte.
O transporte intermodal envolve, além da inter-relação física entre as modalidades, a integração de responsabilidades, conhecimentos, programações, cobrança de fretes e demais despesas.
Trânsito e Serviço de Transporte - Tipos de Transporte - Fundação para o Vestibular da Universidade Estadual Paulista (VUNESP) - 2012
A modalidade de transporte mais utilizada no Brasil é a
aeroviária.
ferroviária.
hidroviária
rodoviária.
intermodal.
Trânsito e Serviço de Transporte - Teorias relacionadas aos transportes - Centro de Seleção e de Promoção de Eventos UnB (CESPE) - 2012
Acerca de aspectos diversos relacionados a materiais de construção a serem utilizados em obras, julgue os itens que se seguem.
Nas obras marinhas, em que o concreto fica em contato direto com a água do mar, devem-se utilizar cimentos com pouca quantidade de cal.
Trânsito e Serviço de Transporte - Teorias relacionadas aos transportes - Centro de Seleção e de Promoção de Eventos UnB (CESPE) - 2012
Acerca de aspectos diversos relacionados a materiais de construção a serem utilizados em obras, julgue os itens que se seguem.
A abrasão de materiais geossintéticos em obras ferroviárias acarreta, entre outras consequências, a redução de espessura, que pode, por sua vez, causar diminuição local da resistência e alteração das propriedades hidráulicas do material. Em razão desses problemas, a aplicação de geossintéticos em obras ferroviárias é evitada atualm
Trânsito e Serviço de Transporte - Teorias relacionadas aos transportes - Centro de Seleção e de Promoção de Eventos UnB (CESPE) - 2012
Acerca de aspectos diversos relacionados a materiais de construção a serem utilizados em obras, julgue os itens que se seguem.
Para que sejam obtidos agregados com a curva granulométrica necessária ao perfeito desempenho do concreto betuminoso, misturam-se, em proporções calculadas, frações de diferentes graduações, incluindo-se o fíler, cuja porcentagem é muito importante, em clima frio, para evitar o defeito de endurecimento e posterior destruição dos concretos asfálticos em dias de baixa temperatura.
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