Questões sobre Equipamentos de medidas

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Considere o micrômetro representado a seguir.

Nele lê-se a medida de

  • A.

    15,13 mm

  • B.

    15,47 mm

  • C.

    15,53 mm

  • D.

    15,57 mm

  • E.

    15,63 mm

Com referência aos fatos narrados no texto acima, julgue os seguintes itens.

Mencionado no texto, o tacógrafo é um equipamento que, embora não seja obrigatório para veículos utilizados no transporte de passageiros, é muito útil ao condutor, pois permite controlar com precisão a velocidade desenvolvida pelo veículo.

  • C. Certo
  • E. Errado

Considere a figura abaixo.

O instrumento está indicando a seguinte medida:

  • A.

    4,53 mm

  • B.

    5,47 mm

  • C.

    5,53 mm

  • D.

    5,67 mm

  • E.

    6,03 mm

Considere a figura abaixo.

O paquímetro está indicando a seguinte medida:

  • A.

    10,47

  • B.

    10,48

  • C.

    10,58

  • D.

    10,88

  • E.

    11,48

Considere a figura abaixo.

O micrômetro está indicando a seguinte medida:

  • A.

    41,47 mm

  • B.

    41,77 mm

  • C.

    42,47 mm

  • D.

    42,97 mm

  • E.

    45,47 mm

Considere a figura abaixo.

  • A.

    4,53 mm

  • B.

    5,47 mm

  • C.

    5,53 mm

  • D.

    5,67 mm

  • E.

    6,03 mm

Considere a figura abaixo.

  • A.

    10,47

  • B.

    10,48

  • C.

    10,58

  • D.

    10,88

  • E.

    11,48

Considere a figura abaixo.

  • A.

    41,47 mm

  • B.

    41,77 mm

  • C.

    42,47 mm

  • D.

    42,97 mm

  • E.

    45,47 mm

O grau de curva indica:

  • A. o ângulo de interseção das tangentes;
  • B. o ângulo correspondente a uma corda;
  • C. a superlargura da curva;
  • D. a superelevação da curva;
  • E. o inverso do raio da curva.

No primeiro trimestre de 2005, a movimentação de bens no transporte terrestre no Brasil registrou os quantitativos médios mensais mostrados na tabela a seguir.

A partir destes dados, pode-se afirmar para o período considerado que:

  • A. praticamente não houve diferença entre os modos na quantidade de toneladas movimentadas em um quilômetro de operação;
  • B. a repartição modal no transporte de bens por modos terrestres foi favorável às ferrovias;
  • C. o modo rodoviário deteve a hegemonia no transporte terrestre de bens a longa distância;
  • D. a distância média de transporte foi maior para o modo ferroviário que para o rodoviário;
  • E. a ferrovia brasileira segue a tendência mundial de ampliar sua participação no mercado de transporte de bens a curta e média distância.
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