Questões sobre Geral

Acerca do transporte de passageiros em veículos de carga, assinale a opção incorreta.

• A.

  O transporte de passageiros em veículos de carga, remunerado ou não, poderá ser autorizado eventualmente e a título precário.

• B.

  A autorização para transporte de passageiros em veículos de carga não pode ser concedida para viagem cuja data ultrapasse a validade do CRLV.

• C.

  As migrações internas decorrentes de assentamento agrícola de responsabilidade do governo e as viagens por motivos religiosos, quando não houver condições de atendimento por transporte de ônibus, são hipóteses tratadas como exceção para fins de transporte de passageiros em veículos de carga.

• D.

  São duas as condições mínimas para a concessão de autorização para o transporte de pessoas em veículos de carga: carroceria, com guardas altas em todo o seu perímetro, fabricadas em material de boa qualidade e resistência estrutural, e cobertura com estrutura em material de resistência adequada.

• E.

  Para o transporte de passageiros em veículos de carga não poderão ser utilizados os denominados basculantes e os boiadeiros.

Com relação à matriz brasileira de transportes e aos sistemas de transporte, julgue os próximos itens.

Transporte multimodal vincula o percurso da carga a um único documento de transporte, independentemente das combinações de meios, como, por exemplo, ferroviário e marítimo.

• C. Certo
• E. Errado

Com relação à matriz brasileira de transportes e aos sistemas de transporte, julgue os próximos itens.

Uma das alternativas para um maior equilíbrio da matriz de transporte brasileira seria a utilização do sistema ferroviário de transportes, que apresenta economia no transporte em determinadas situações. Entretanto, sua utilização no Brasil se inviabiliza pelo fato de que esse sistema deve ser utilizado exclusivamente no transporte de cargas de alto valor agregado.

• C. Certo
• E. Errado

Com relação à matriz brasileira de transportes e aos sistemas de transporte, julgue os próximos itens.

A oferta de serviços de baixo custo no sistema rodoviário aumenta a depreciação da frota nacional dos transportadores autônomos. Esse fator é resultante da redução do cronograma de manutenções veiculares, o que aumenta o índice de acidentes nas rodovias.

• C. Certo
• E. Errado

Com relação à matriz brasileira de transportes e aos sistemas de transporte, julgue os próximos itens.

Na competição entre os sistemas rodoviário e ferroviário de transportes, a ferrovia no Brasil perde espaço no transporte a longas distâncias, mesmo apresentando condições econômicas mais competitivas.

• C. Certo
• E. Errado

Com relação ao transporte urbano, julgue os itens que se seguem.

O aeromóvel é uma tecnologia brasileira, na qual o veículo é propelido por pressão pneumática.

• C. Certo
• E. Errado

Com relação aos serviços urbanos, julgue os itens seguintes.

As bocas-de-lobo devem ser localizadas, via de regra, nos cruzamentos das vias, a jusante da faixa de pedestre.

• C. Certo
• E. Errado

Com relação aos serviços urbanos, julgue os itens seguintes.

O sistema público de drenagem de águas pluviais nas cidades é composto basicamente por ruas, guias, sarjetas, redes de tubulações e seus sistemas de captação e, ainda, das áreas deliberadamente alagáveis.

• C. Certo
• E. Errado

Com referência ao papel dos transportes no desenvolvimento nacional, julgue os itens a seguir.

No modelo de desenvolvimento de redes de transporte em países colonizados, proposto por Taafee, Morrill e Gould, o processo de desenvolvimento é explicado pelas fases sucessivas de profusão de portos isolados ao longo da costa; intensificação da penetração no interior a partir de portos principais; desenvolvimento das redes de alimentação ao longo das linhas de penetração; início das interligações terrestres entre portos e centros interiores; estruturação da rede completa de interligação; e desenvolvimento de ligações modernas e prioritárias a partir dos pólos modernos.

• C. Certo
• E. Errado

Com referência ao papel dos transportes no desenvolvimento nacional, julgue os itens a seguir.

O Comitê Gestor de Parceria Público-Privada Federal é integrado por representantes dos seguintes órgãos: Ministério do Planejamento, Orçamento e Gestão, que o coordena; Ministério da Fazenda; Casa Civil; Ministério das Minas e Energia; Ministério dos Transportes; Ministério das Cidades; Ministério das Comunicações; Ministério do Desenvolvimento, Indústria e Comércio; e Ministério da Defesa.

• C. Certo
• E. Errado