Questões sobre Mecânica

Elevando-se a rotação do motor de um veículo que está com a chave de luz ligada, percebe-se um aumento na intensidade das luzes dos faróis. Este problema pode ser:

• A.

  bateria em curto.

• B.

  chave de luz em curto.

• C.

  correia de acionamento do alternador quebrada.

• D.

  regulador de tensão defeituoso.

• E.

  polia do alternador solta.

Considere um veículo de cinco marchas com tração traseira e com seu eixo cardan com problemas de balanceamento. Ao dirigir este veículo, esse desbalanceamento provocará

• A.

  vibração do veículo após uma determinada velocidade.

• B.

  vibração das rodas traseiras.

• C.

  vibração das rodas de tração.

• D.

  dificuldade no engate de marchas baixas.

• E.

  dificuldade no engate de marchas altas.

A verificação do nível de óleo do motor deve ser realizada periodicamente. Em uma dessas verificações nota-se que houve um pequeno consumo e, aparentemente, não existem vazamentos. Isso indica que

• A.

  pode haver vazamentos internos no motor que não aparecem externamente.

• B.

  existe algum problema sério no motor, pois somente motores desgastados consomem óleo.

• C.

  isso é normal, pois até o próprio fabricante do veículo especifica no manual a proporção desse consumo por quilômetros rodados.

• D.

  está na hora de substituir o óleo.

• E.

  o óleo aplicado é de viscosidade acima da recomendada pelo fabricante, facilitando o consumo.

Antes de dobrar uma esquina ou mudar de faixa de rolagem a chave direcional (setas) deve ser acionada. Porém, quando acionada para indicar mudança direcional para a direita, a lâmpada indicadora do painel pisca muito rápido e quando acionada para a esquerda, pisca compassadamente. Este defeito pode ser causado por

• A.

  relê de setas em curto-circuito.

• B.

  relê de setas queimado.

• C.

  lâmpada indicadora no painel com filamento rompido.

• D.

  chave direcional (setas) em curto-circuito.

• E.

  uma das lâmpadas direcionais (setas) que não funciona.

A utilização de ponto morto (banguela), com o veículo em movimento por longos percursos, é desaconselhável, pois pode ocorrer

• A.

  desgaste no conjunto de embreagem.

• B.

  desgaste no conjunto de diferencial.

• C.

  aumento no ruído das engrenagens.

• D.

  aumento no consumo e nas emissões de poluentes.

• E.

  diminuição no consumo de combustível.

Nota-se que a suspensão dianteira do tipo McPherson de um veículo está excessivamente baixa. A causa desse problema é

• A.

  perda de tensão das molas.

• B.

  montagem invertida das molas helicoidais.

• C.

  quantidade insuficiente de óleo nos amortecedores.

• D.

  cavitação do amortecedor.

• E.

  pressão incorreta dos pneus.

Considere que um motor não atinge rotação suficiente para entrar em funcionamento no momento de partida e que o motor de partida está em perfeito estado. Nesse caso recomenda-se

• A.

  dar um "tranco", com uma marcha elevada engrenada.

• B.

  dar um "tranco", com uma marcha reduzida engrenada.

• C.

  dar um "tranco", com a marcha a ré engrenada.

• D.

  dar um "tranco", com a marcha em ponto morto.

• E.

  substituir a bateria ou utilizar uma auxiliar para dar a partida.

Em certo frasco de óleo está gravada a classificação SAE 15W50. Isto indica que seu conteúdo é óleo

• A.

  monoviscoso para motores de combustão interna.

• B.

  multiviscoso para motores de combustão interna.

• C.

  monoviscoso para caixas de mudanças mecânicas.

• D.

  multiviscoso para caixas de mudanças mecânicas.

• E.

  especificado para transmissões automáticas.

A função do catalisador localizado no tubo de escapamento é de

• A.

  melhorar a compressão do motor.

• B.

  reduzir a emissão de gases poluentes.

• C.

  reduzir os ruídos do motor, diminuindo a poluição sonora.

• D.

  aumentar a potência do motor, tornando o veículo mais econômico.

• E.

  garantir que a eficiência do motor seja ideal.

Em um veículo equipado com caixa de mudanças mecânicas ocorre dificuldade de engate em todas as marchas, apenas com o câmbio frio. Uma das causas desse fato pode ser:

• A.

  alavanca de câmbio solta.

• B.

  alavanca de câmbio empenada.

• C.

  óleo lubrificante fora do especificado.

• D.

  garfo da embreagem quebrado.

• E.

  cabo de embreagem desfiando.