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Trânsito e Serviço de Transporte - Sinalização de trânsito - Universidade da Amazônia (UNAMA) - 2006
NAS QUESTÕES NUMERADAS DE 11 A 25, ASSINALE A ÚNICA ALTERNATIVA QUE RESPONDE CORRETAMENTE AO ENUNCIADO.
Quando o agente de trânsito percebe, através das sirenes, a aproximação de uma ambulância, veículos policiais ou do Corpo de Bombeiros, pode haver necessidade de impedir o trânsito em todas as direções facilitando a passagem dos referidos veículos. Depois, o agente de trânsito autoriza a volta ao tráfego normal dos veículos. Para realizar este procedimento, o agente de trânsito deverá fazer uso de sinais de apito, que são, respectivamente:
Trânsito e Serviço de Transporte - Sinalização de trânsito - Pontifícia Universidade Católica do Paraná (PUC - PR) - 2006
Assinalar a alternativa correta:
As ordens emanadas por gestos de agentes da autoridade de trânsito prevalecem sobre as regras de circulação e as normas definidas por outros sinais de trânsito. Braço levantado verticalmente, com a palma da mão para a frente, está indicando:
Ordem de parada obrigatória para todos os veículos. Quando executada em interseções, os veículos que já se encontrem nela não são obrigados a parar.
Ordem para aumentar a velocidade e desobstruir o trânsito.
Ordem de parada para todos os veículos que venham de direções que cortem ortogonalmente a direção indicada pelos braços estendidos, qualquer que seja o sentido.
Trânsito e Serviço de Transporte - Sinalização de trânsito - Pontifícia Universidade Católica do Paraná (PUC - PR) - 2006
Quando o policial, com o apito da sinal com "um silvo longo", ele está indicando que o condutor deve:
Trânsito e Serviço de Transporte - Sinalização de trânsito - Pontifícia Universidade Católica do Paraná (PUC - PR) - 2006
Assinale a alternativa INCORRETA:
Os pedestres que estiverem atravessando a via sobre as faixas delimitadas para este fim, não existindo sinalização semafórica, terão prioridade de passagem.
Nos locais em que houver sinalização semafórica de controle de passagem, será dada preferência de passagem aos pedestres que não tenham concluído a travessia, mesmo em caso de mudança do semáforo liberando a passagem dos veículos.
O pedestre, para atravessar uma via sobre a faixa a ele destinada e onde houver semáforo que não possui foco de pedestre, deverá aguardar que o semáforo interrompa o fluxo dos veículos.
O ciclista desmontado, empurrando a bicicleta, para cruzar a pista de rolamento, não precisa utilizar a faixa de pedestres caso ela exista numa distância de até 50 metros dele.
O pedestre, para atravessar uma via sobre a faixa a ele destinada e onde houver semáforo que possui foco de pedestre, deverá obedecer à indicação das luzes.
A cor utilizada na sinalização horizontal referente à regulação de fluxos de sentidos opostos é a
preta.
vermelha.
branca.
amarela
azul.
Com relação aos sinais sonoros, emitidos por meio de apito pelo Agente de Autoridade de Trânsito, considere:
I. um silvo longo significa "siga";
II. um silvo breve significa "pare";
III. os sinais sonoros somente devem ser utilizados em conjunto com os gestos dos agentes da Autoridade de Trânsito.
É correto o que consta em
I e II, apenas.
I, II e III.
I e III, apenas.
II e III, apenas.
III, apenas.
A cor utilizada na sinalização horizontal referente à regulação de fluxos de sentidos opostos é a
preta.
vermelha.
branca.
amarela.
azul.
Com relação aos sinais sonoros, emitidos por meio de apito pelo Agente de Autoridade de Trânsito, considere:
I. um silvo longo significa "siga";
II. um silvo breve significa "pare";
III. os sinais sonoros somente devem ser utilizados em conjunto com os gestos dos agentes da Autoridade de Trânsito.
É correto o que consta em
I e II, apenas.
I, II e III.
I e III, apenas.
II e III, apenas.
III, apenas.
Onde não existir sinalização regulamentadora, a velocidade máxima permitida para um automóvel em circulação por uma rodovia deve ser
80 km/h.
90 km/h.
100 km/h.
120 km/h.
110 km/h.
Trânsito e Serviço de Transporte - Sinalização de trânsito - Núcleo de Computação Eletrônica UFRJ (NCE) - 2005
O melhor material para ser empregado como lastro ferroviário é:
o cascalho;
a escória de alto forno fragmentada;
a pedra britada;
o pedregulho;
a laterita.
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