Questões de Trânsito e Serviço de Transporte da Instituto Tecnológico e Científico (INTEC)

O sistema de arrefecimento do motor tem por finalidade:

• A.

  Garantir um bom funcionamento dos freios.

• B.

  Proteger o sistema elétrico.

• C.

  Manter uma temperatura ideal e estabilizada para o motor.

• D.

  Manter uma temperatura ambiente interna agradável.

Indique o procedimento correto a tomar em relação aos acessórios de carregamento, ao estacionar a máquina e deixar a área do operador:

• A.

  Baixar ao chão.

• B.

  Levantar por completo.

• C.

  Remover da máquina.

• D.

  Enterrar no solo.

Antes de dar a partida, todos os dias, é recomendado inspecionar a máquina em seu redor para verificar se:

• A.

  Há cabos elétricos encostados na máquina.

• B.

  Há fumaça saindo do motor.

• C.

  Há vazamentos de fluido ou óleo.

• D.

  Se todos os componentes estão no chão.

O fluido hidráulico deve ser trocado a cada mil horas de operação. Antes da troca, é necessário certificar:

• A.

  O nível do fluido.

• B.

  A marca do fluido.

• C.

  Que a caçamba da carregadeira esteja levantada.

• D.

  Que o fluido hidráulico esteja na temperatura de operação.

Para obter uma verificação correta no nível de óleo, o motor deve estar:

• A.

  Funcionando.

• B.

  Quente.

• C.

  Desmontado.

• D.

  Nivelado.

É procedimento correto para o desligamento do motor da máquina após funcionamento a plena carga:

• A.

  Acelerar a toda força por um período de três a cinco minutos.

• B.

  Manter em marcha lenta por um período de três a cinco minutos.

• C.

  Abastecer o tanque.

• D.

  Verificar o nível de água no motor.

Assinale a alternativa INCORRETA que indica medida preventiva durante a operação com caminhão Munck:

• A.

  Avaliar a capacidade de carga e utilizar técnicas ergonômicas para levantamento de cargas.

• B.

  Não deverão ser realizados serviços de levantamento de carga em dias de chuva e ventos fortes.

• C.

  Permanecer no interior da carreta ou caminhão durante o carregamento ou descarregamento de materiais.

• D.

  Utilizar quebra-cantos para evitar ângulos vivos nos trabalhos de içamento.

Faz parte da manutenção preventiva do veículo:

• A.

  Trocar o escapamento sempre que o mesmo apresentar buracos ou rachaduras, para não comprometer o bom desempenho do motor.

• B.

  Verificar o nível do óleo do cárter uma vez por ano, com o veículo sobre uma superfície plana e, de preferência, com o motor frio.

• C.

  Pulverizar o chassi do carro com óleo de mamona para ajudar na conservação do veículo.

• D.

  Lavar o motor do veículo periodicamente.

Assinale a assertiva que indica uma via rural:

• A.

  Via arterial.

• B.

  Via coletora.

• C.

  Vias de trânsito rápido.

• D.

  Estradas.

Sobre as principais peças e sistemas de um veículo, é INCORRETO afirmar que:

• A.

  Para cada veículo há um tipo de pneu apropriado.Isso evita má aderência.

• B.

  O alternador é usado para proteger os circuitos elétricos de danos em caso de fluxo de carga excessivo. É sempre bom ter alguns de reserva no carro, de várias amperagens, para trocá-los em uma emergência.

• C.

  A Bateria é a fonte de energia elétrica do carro. É um acumulador de eletricidade. Aciona o motor de arranque (que dá partida ao motor) e é responsável por manter todo o sistema elétrico do veículo em funcionamento.

• D.

  Junto com o balanceamento e o rodízio de pneus, o alinhamento é vital para a segurança, conservação e maior economia.