Questões sobre Logística

No que se refere a serviços e economia dos transportes, julgue os itens a seguir.

Considere a seguinte situação hipotética. Uma empresa, sediada na cidade A, deseja transportar, por via rodoviária, 700 unidades de um produto não perecível para a cidade B. As unidades do produto serão enviadas desmontadas, visando economia no custo do transporte. Cada unidade do produto desmontado ocupa um volume de 3 m3, e, em cada viagem, pode-se transportar um volume de, no máximo, 1.500 m3. Nessa situação hipotética, será necessário fazer, no mínimo, duas viagens para se transportarem as 700 unidades do referido produto.

• C. Certo
• E. Errado

A função essencial da logística empresarial é tratar de todas as atividades de ...... que facilitam o fluxo de produtos desde o ponto de aquisição da matéria-prima até o ponto de ......, assim como dos fluxos ...... que colocam os produtos em movimento, com o propósito de providenciar níveis de serviço adequados aos clientes a um custo razoável.

A alternativa que completa corretamente as lacunas da frase acima é:

• A.

  movimentação de informações - pré-aquisição pelo consumidor - de transportes.

• B.

  aquisição de materiais - armazenagem de semiacabados - de pessoas.

• C.

  inserção de pedidos - consumo parcial - de materiais.

• D.

  armazenagem de produtos acabados - consumo parcial - financeiros.

• E.

  movimentação e armazenagem - consumo final - de informação.

Das ações a seguir, a que está diretamente ligada à Logística Reversa é:

• A.

  tempo de entrega mais rápido.

• B.

  realização de descartes adequados.

• C.

  uso eficaz de plataformas multi-modais.

• D.

  preenchimento eficiente dos estoques em todos os elos da cadeia de suprimentos.

• E.

  melhoria nos níveis dos cálculos para o lote econômico.

A reposição de estoques feita de maneira automática com base na informação de demanda real, tendo como base as informações que são coletadas no PDV (Ponto de Venda) por meio de leitura ótica ou leitura de etiquetas RFID e que são transmitidas eletronicamente entre computadores das empresas, cliente e fornecedor que repõem continuamente seus estoques é uma solução sistêmica conhecida por

• A.

  VMI (Vendor Managed Inventory), estoque gerenciado pelo fornecedor.

• B.

  ERP (Enterprise Resource Planning), sistema integrado de gestão empresarial.

• C.

  ECR (Efficient Consumer Response), reposição eficiente.

• D.

  CRM (Customer Relationship Management), gestão de relacionamento com o cliente.

• E.

  MIS (Management Information System), sistema de informação gerencial.

Uma das definições de logística é: o processo de gerenciar estrategicamente a aquisição, movimentação e armazenagem de materiais, peças e produtos acabados (e os fluxos de informações correlatas) através da organização e seus canais de marketing, de modo a poder maximizar as lucratividades presente e futura através do atendimento dos pedidos com baixo custo. Qual dos componentes tecnológicos abaixo auxilia prioritariamente o descrito, permitindo até melhorias no sistema de produção enxuta, que é uma das metas empresariais atuais?

• A.

  Sistema de controle de contas a pagar.

• B.

  Intercâmbio eletrônico de dados (EDI).

• C.

  Automação da força de vendas.

• D.

  Soluções de Business Intelligence.

• E.

  Unidades de resposta automática (URA).

• A.

  duto e rodovia.

• B.

  hidrovia e via aérea.

• C.

  ferrovia e hidrovia.

• D.

  via aérea e rodovia.

• E.

  rodovia e ferrovia.

No processo de operacionalização e controle da logística nas empresas, devido à complexidade dos problemas que podem ocorrer e à sua natureza dinâmica, os sistemas logísticos precisam ser constantemente avaliados, monitorados e controlados. Os sistemas de informação e as diversas soluções tecnológicas permitem esse controle, monitorando e avaliando os fluxos associados à logística. Entendendo um processo logístico composto de fornecedor, manufatura, distribuidor, varejista e consumidor é correto afirmar que

• A.

  o fluxo de informações flui somente do fornecedor para o consumidor.

• B.

  o fluxo de materiais flui do consumidor para o fornecedor.

• C.

  o fluxo de dinheiro flui do fornecedor para o consumidor.

• D.

  o fluxo de informações flui nos dois sentidos, do fornecedor para o consumidor e do consumidor para o fornecedor.

• E.

  os fluxos de informação, materiais e dinheiro fluem tanto do fornecedor para o consumidor quanto do consumidor para o fornecedor.

Na cadeia de suprimentos, quando o sentido Montante (Upstream) é analisado entende-se que os agentes envolvidos são:

• A.

  distribuidor, fornecedor de primeira camada e empresa (foco ou focal).

• B.

  fornecedores de enésima à primeira camada e empresa (foco ou focal).

• C.

  empresa (foco ou focal), varejista e cliente final.

• D.

  empresa (foco ou focal), distribuidor, varejista e cliente final.

• E.

  fornecedor de primeira camada, empresa (foco ou focal) e cliente de primeira camada.

Os modais de transporte podem ser classificados por diversas características operacionais, entre as quais a capacidade, velocidade, disponibilidade, confiabilidade e frequência.

Em qual destas características o modal aquaviário apresenta uma melhor performance que os modais ferroviário, rodoviário, dutoviário e aéreo?

• A.

  capacidade

• B.

  velocidade

• C.

  disponibilidade

• D.

  confiabilidade

• E.

  frequência

Com respeito à logística de mercado, tem-se que

• A.

  a logística envolve o planejamento, a implementação e o controle dos fluxos físicos de materiais e de produtos acabados entre os pontos de origem e os pontos de uso.

• B.

  o sistema de logística pode simultaneamente maximizar o atendimento aos clientes e minimizar o custo de distribuição.

• C.

  uma organização consegue eficiência em logística pedindo a cada gerente de logística que minimize seus custos.

• D.

  todas as organizações precisam armazenar os produtos acabados até serem vendidos, mas a função estocagem não ajuda a atenuar as discrepâncias entre a produção e a demanda do mercado.

• E.

  o transporte não afeta o preço final dos produtos, apenas a pontualidade de entrega do produto.