Questões de Atualidades do ano 2005
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"A fruticultura irrigada no Rio Grande do Norte respondeu em 2002 por 25% das exportações estaduais, entretanto, o período de maior crescimento, principalmente em termos de exportação, ocorreu no período de 1995 a 1998." (Felipe et al. 2004). Entre os frutos que se destacaram na ponta das exportações do Estado no ano 1998, respectivamente, foram
- A. manga, castanha de caju e melão.
- B. melão, manga e banana.
- C. melão, castanha de caju e manga.
- D. banana, melão e castanha de caju.
- E. castanha de caju, melão e banana.
Embora existam indústrias deste setor também em Blumenau, Brusque e no sul, sua maior concentração é na região norte do Estado de Santa Catarina, nos municípios de Joinvile e Jaraguá do Sul, onde estão localizadas, entre outras, a Weg Motores, Multibrás-Consul, Embraco, Tupy, etc. O texto faz referência ao Eixo:
- A.
Eletro-Metal-Mecânico.
- B.
Petroquímico.
- C.
Agro-Florestal.
- D.
Têxtil e do Vestuário.
A Lei Complementar nº- 41, sancionada pelo Presidente Figueiredo em 1981, criava o Estado de Rondônia e estabelecia
- A.
eleições imediatas para governador do novo Estado.
- B.
a mudança da capital do Estado de Ji-Paraná para Porto Velho
- C.
delimitação das terras indígenas na Chapada dos Parecis
- D.
eleições para deputados, senadores e vereadores em todo Estado.
- E.
incentivo à extração de cassiterita na região, favorecendo a instalação de grandes companhias mineradoras
Aluísio é vigilante em órgão público e recebe adicional noturno. Segundo os critérios estabelecidos na legislação dos funcionários públicos civis do Estado de Rondônia, o adicional noturno é devido aos funcionários que exercem sua funções entre:
- A.
20h e 05h do dia seguinte
- B.
20h e 06h do dia seguinte
- C.
22h e 05h do dia seguinte.
- D.
22h e 06h do dia seguinte
- E.
23h e 06h do dia seguinte
Com a finalidade de estimular o comércio e a ocupação efetiva de regiões brasileiras ainda pouco exploradas pelo homem, o presidente Getúlio Vargas:
- A.
determinou o início da construção da Estrada de Ferro Madeira-Mamoré.
- B. facilitou a instalação da hidrelétrica de Samuel.
- C.
criou territórios federais, entre os quais o de Guaporé, atual Rondônia.
- D.
beneficiou as empresas mineradoras estrangeiras, liberando a exploração mineral a céu aberto.
- E.
assinou o Tratado de Petrópolis com a Bolívia, garantindo ao Brasil a exploração da borracha amazônica.
O povoamento da região amazônica, em particular da região que hoje se constitui o Estado de Rondônia, no século XX, foi favorecido:
- A.
por sucessivas corridas em busca das drogas do sertão, como a borracha, a pimenta e o cacau.
- B.
por sucessivos ciclos de exploração mineral (diamante e cassiterita) e vegetal (agricultura).
- C.
pelo fato de a produção econômica estar voltada para a subsistência da população rural.
- D.
pela necessidade de ocupar terras ao longo dos rios, únicas vias de transporte da região.
- E.
pelas contínuas levas de imigrantes originários, sobretudo, do continente asiático.
A abertura da Rodovia BR-364 (Cuiabá-Porto Velho) fez com que um forte fluxo migratório seguisse em direção a Rondônia, além de ter colocado um fim no isolamento rodoviário da região. Sobre as transformações ocorridas nesta região, podese afirmar que: I - a colonização da região foi marcada pela presença de uma população extrativista nômade em torno do eixo rodoviário; II - o aumento da população na região ocorreu em função da busca de riqueza extrativa, como a borracha e a cassiterita; III - a presença de núcleos de colonização ao longo da rodovia desenvolveu novas formas de uso do solo, como a agropecuária; IV - o aumento da população na região levou ao desmembramento, em dois estados, do antigo Estado de Mato Grosso. Estão corretas as afirmativas
- A. I e II, apenas
- B. I e III, apenas
- C. II e III, apenas
- D. II e IV, apenas
- E. III e IV, apenas
Sobre a atuação dos governos dos presidentes do Brasil, durante o regime militar (1964 - 1985), na vida política de Rondônia, é correto afirmar que:
- A. estes governos, apesar do autoritarismo que os caracterizou, mantiveram uma postura democrática em relação a Rondônia, na tentativa de satisfazer as empresas multinacionais ali instaladas.
- B.
a atitude destes governos foi bastante autoritária em relação a Rondônia, mais do que nos demais estados brasileiros, proibindo, inclusive, após 1964, a eleição direta para governadores.
- C.
os governos militares facilitaram a expansão das políticas territoriais brasileiras através da desconcentração fundiária
- D.
os governos militares atuaram de forma autoritária, assim como no restante do Brasil, com a cassação de mandatos, prisões e suspensão de direitos políticos
- E. grandes projetos da Amazônia oriundos desta época facilitaram a reordenação urbana dos novos estados da federação como Rondônia e Acre.
"A partir de 1970, a migração para a Amazônia Ocidental passou a ser fortemente orientada pelo governo federal, acrescida por pequenos e médios produtores e investidores do sul do país que se dirigiam para Rondônia e Mato Grosso." BECKER, Bertha.
Sobre a consolidação do processo migratório na região,
pode-se afirmar que ele:
- A.
constituiu condição não só de povoamento como também da formação da força de trabalho, tornando-se estratégia de ocupação adotada pelo Estado.
- B.
vinculou-se ao extrativismo animal e à extração de óleos e madeiras nobres oriundas das reservas encontradas no baixo Madeira.
- C.
determinou a demarcação das terras indígenas com o objetivo de preservar a cultura local dos grupos nativos.
- D.
contribuiu para modificar a configuração étnica da população local, como é o caso dos barbadianos, cujos descendentes já constituem 80% da população de Rondônia.
- E.
foi proibido pelo governo pós-anistia, que acusava os elementos exógenos de descaracterizar a cultura regional.
Bastante polêmica e criticada no Brasil, a Estrada de Ferro Madeira-Mamoré tornou-se fundamental para a formação sociopolítico-econômica de Rondônia, mas não atingiu os objetivos para os quais fora construída. Todas as opções estão associadas ao período conhecido como "erradicação da Madeira-Mamoré", EXCETO
- A.
a falta de infra-estrutura viária entre Brasil e Bolívia.
- B.
a presença de novas frentes agrícolas.
- C.
a abertura de novas estradas de rodagem em território nacional.
- D.
o declínio do ciclo da borracha.
- E.
os altos custos de operacionalização da estrada de ferro.
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