Questões de Conhecimentos Técnicos de um determinado Cargo/Área da Centro de Seleção e de Promoção de Eventos UnB (CESPE)

Da mesma maneira que os motores a gasolina, os motores a dísel queimam uma mistura ar-combustível no cilindro, provocando o deslocamento do pistão e acionando um mecanismo bielamanivela que, por intermédio do sistema de transmissão, transmitirá potência às rodas do veículo. Entretanto, o motor a gasolina e o motor a dísel são muito diferentes entre si no que se refere ao seu funcionamento. Acerca dessas diferenças, julgue os itens seguintes.

No motor a gasolina, a ignição da mistura ar-combustível é causada pela elevada taxa de compressão, típica desse tipo de motor.

• C. Certo
• E. Errado

Julgue os itens subseqüentes, a respeito de aspectos importantes aos trabalhos de perícia acerca de sementes certificadas ou fiscalizadas de espécies agrícolas.

Para fins de emissão de certificado a lotes de sementes de grandes culturas e hortaliças produzidas no Brasil, é obrigatória a apresentação de documento que comprove a análise de sanidade, o que vem melhorando consideravelmente a qualidade sanitária das sementes comercializadas no país, a partir da década passada.

• C. Certo
• E. Errado

Da mesma maneira que os motores a gasolina, os motores a dísel queimam uma mistura ar-combustível no cilindro, provocando o deslocamento do pistão e acionando um mecanismo bielamanivela que, por intermédio do sistema de transmissão, transmitirá potência às rodas do veículo. Entretanto, o motor a gasolina e o motor a dísel são muito diferentes entre si no que se refere ao seu funcionamento. Acerca dessas diferenças, julgue os itens seguintes.

Em um motor a dísel, o momento certo da injeção e a quantidade de combustível a ser injetada no cilindro são controlados pela bomba injetora.

• C. Certo
• E. Errado

Julgue os itens subseqüentes, a respeito de aspectos importantes aos trabalhos de perícia acerca de sementes certificadas ou fiscalizadas de espécies agrícolas.

Durante uma perícia, constatou-se que a umidade de um lote de sementes de trigo armazenado era de 20% (base úmida). O agricultor alegou que as sementes haviam sido submetidas à secagem até 13% de umidade, mas, como a umidade relativa do ar nessa região variou entre 30% e 50% no período de armazenamento desse lote, as sementes ganharam umidade, chegando ao nível observado. Nessa situação, é correto o perito concluir pela procedência dos argumentos do agricultor.

• C. Certo
• E. Errado

Da mesma maneira que os motores a gasolina, os motores a dísel queimam uma mistura ar-combustível no cilindro, provocando o deslocamento do pistão e acionando um mecanismo bielamanivela que, por intermédio do sistema de transmissão, transmitirá potência às rodas do veículo. Entretanto, o motor a gasolina e o motor a dísel são muito diferentes entre si no que se refere ao seu funcionamento. Acerca dessas diferenças, julgue os itens seguintes.

A instalação de turbocompressor no sistema de alimentação proporciona uma superalimentação, que aumenta a potência do motor. Essa instalação só pode ser feita nos motores a dísel, porque no sistema de alimentação dos motores a gasolina circula, em vez de ar, gasolina.

• C. Certo
• E. Errado

Da mesma maneira que os motores a gasolina, os motores a dísel queimam uma mistura ar-combustível no cilindro, provocando o deslocamento do pistão e acionando um mecanismo bielamanivela que, por intermédio do sistema de transmissão, transmitirá potência às rodas do veículo. Entretanto, o motor a gasolina e o motor a dísel são muito diferentes entre si no que se refere ao seu funcionamento. Acerca dessas diferenças, julgue os itens seguintes.

Para facilitar a queima do combustível, em alguns tipos de motores a dísel existe uma câmara de pré-combustão com uma vela de ignição.

• C. Certo
• E. Errado

Se a lâmpada indicadora da carga da bateria, localizada no painel de instrumentos de um automóvel, permanece sempre acesa, mesmo com o motor em marcha lenta, isso indica que o alternador não está carregando a bateria. As possíveis causas para esse defeito incluem

ruptura da correia do alternador.

• C. Certo
• E. Errado

Se a lâmpada indicadora da carga da bateria, localizada no painel de instrumentos de um automóvel, permanece sempre acesa, mesmo com o motor em marcha lenta, isso indica que o alternador não está carregando a bateria. As possíveis causas para esse defeito incluem

platinados superiores do regulador de voltagem presos na posição fechada.

• C. Certo
• E. Errado

Se a lâmpada indicadora da carga da bateria, localizada no painel de instrumentos de um automóvel, permanece sempre acesa, mesmo com o motor em marcha lenta, isso indica que o alternador não está carregando a bateria. As possíveis causas para esse defeito incluem

curto-circuito em um elemento da bateria.

• C. Certo
• E. Errado

Se a lâmpada indicadora da carga da bateria, localizada no painel de instrumentos de um automóvel, permanece sempre acesa, mesmo com o motor em marcha lenta, isso indica que o alternador não está carregando a bateria. As possíveis causas para esse defeito incluem

retificador em curto-circuito ou aberto.

• C. Certo
• E. Errado